演习像演戏，炮弹滚一地！这么惊险的一幕，就发生在台湾省“汉光”演习的第5天，台军进行弹药运输的时候，在一个连续下坡的弯道， 40多枚M106炮弹，从车上掉了下来，有的立在路面上，有的滚进了水沟。
为什么会发生这个糗事呢？咱们来看这个白色的运输车，也不像是个军车啊？听了岛内的新闻才知道，这竟然是个民用货车，受台军的委托，把炮弹从中部运到北部，很有可能是货车司机压根就不知道该怎么运，台军的交接也稀里马哈，就简单的捆扎了一下，或者干脆就没有捆扎也说不一定。这种榴弹，可是203毫米的口径，一枚90公斤重，一车运了5吨，得有50多发吧，沉重的炮弹在车厢里来回晃荡，转弯的时候，门锁被撞开，炮弹就滚了出来。整个过程，可以说是相当的业余。事故发生后，台军出动了“堆高机”，就是叉车，把炮弹一个一个都搬回车厢，这个叉车，看上去依然是民用的，看样子，台军的很多业务，都是外包了。
事情处理完了，但这些炮弹还能接着用吗？一般来说，炮弹里装的炸药，安全性都是有保证的，想要引爆炸药，要么是引信，要么是其它的极端情况，比如长时间的烈火燃烧，非常猛烈的撞击和摩擦。从货车上跌落，并不是这样的情况，所以不会爆炸。看这些炮弹的弹尖部分，很明显，没有安装引信，装的是吊环，所以不会当场爆炸。但这些炮弹，也不能接着用了，因为跌落产生的撞击，虽然不至于引爆炮弹，但有可能让内部的装药产生微小的裂纹，如果还用于发射，在几千甚至上万个G的作用下，这些裂纹会扩大，然后相互摩擦挤压，就有可能满足引爆条件。
同时，炮弹的外表面和弹带，也会出现划伤，从而改变炮弹的内弹道性能，至少也会增大散布。所以，跌落后的炮弹，最好就不要用了，要按受损或废弃弹药来处理，引爆销毁，或者拆除。如果是结合了引信的完全体，危险性就大得多了。引信本身是有保险的，要靠发射产生的巨大的加速度来进行解脱，一旦解脱，炮弹就处于待发状态，一碰就炸。而完全体的炮弹，跌落在地面，特别是硬地面，硬碰硬的撞击，是有可能解脱保险的。
所以，在弹药设计上，首先要避免的，就是跌落后当场爆炸。在我国的国军标当中，对火工品的安全要求，有两档，2米跌落和12米跌落，12米都有四层楼高了，这个高度上摔下来，标准是“不应发火”，2米跌落的标准是“不应发火或结构损坏”，也就是说2米摔不坏，12米摔不响，这就算达标了。但这个也只是保证当场不出事，摔过的炮弹，还是不能接着用了，炮弹多的是，犯不着为了节省这么一点点，去冒更大的炸膛或者炸库的风险。
既然炮弹这么怕摔，平时的训练怎么办呢？好办，有专门的训练弹，外表，重量和重心，和真弹完全一样，解放军的训练弹，都是涂成蓝色的，平时的操练，就可以不用真弹了。这样的规则，是全世界通用的，所以，台军这些摔过的炮弹，都不能用了，而且，这种203毫米的榴弹，早就停产了，美国也只有库存，等于是一下子被消耗了4吨弹药，是不是应该给这个司机记上一功呢？
最后，我们来看一下台湾网友对这事的评论，“没事，这样才符合台湾风格！”
热门跟贴