扣船7个月，特朗普终于出手了，这一次让人大跌眼镜！

路透社8月11日报道，美国政府已将两艘受制裁油轮作为废铁出售，这些油轮是在华盛顿对委内瑞拉采取军事行动后数日内被扣押的。

据路透社和劳氏日报报道，这笔交易由总部位于迪拜的船舶回收公司GMS收购，两艘油轮将在印度拆解。GMS首席执行官阿尼尔·夏尔马确认，出售有法院命令授权，但“不完全确定其前船主是谁。

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就在8月8号，美参院刚通过了对俄和伊朗的新制裁法案，该法案最初由已故参议员林赛·格雷厄姆起草，该立法就是针对俄银行以及影子船队的。

美方在北大西洋公海武力扣押这两艘油轮后，没有走常规拍卖商船流程，直接决定按废钢铁变卖。为何选择“拆成废铁”而非转手拍卖，这里面藏着三层战略算计。

影子船队大量使用服役超20年的老旧油轮，船舶本身残值不高，核心价值是运输资质、海上通行能力。

如果正常拍卖，新买家接手后船只依旧可以重回航运市场。直接当成废铁拆解就相当于永久剥夺船只航运功能。

特朗普政府就是想向所有运营影子船队的船东释放明确信号：一旦被美方拦截扣押，船只不会被转手，直接彻底报废。

这类油轮所有权层层嵌套，遍布离岸壳公司，后续极易引发漫长国际诉讼。直接作为废铁拆解，简化处置流程，同时回避“公开拍卖合法没收商船”带来巨大国际舆论压力。

这局俄罗斯要怎么破？

俄方早已定性美国公海武力登船扣船属于海盗行为。按照国际法，公海登临权拥有严格限定范围，单纯违反一国国内经济制裁，不能成为他国在公海武力登船扣押商船的合法理由。美方是借用“无国籍船舶”的解读，扩大执法权限，属于以国内法凌驾国际海洋准则。

俄罗斯若对等海上报复极易引发全面航运对抗，若不报复，又实在太憋气。只能说，美实在太狡猾，这次俄吃了大亏！