今年的摩托车市场上，合资品牌的车企也不再坐得稳当了。如果说前几年钱江只开启了“小饺子”的模式的话，那么今年的合资本田，则是把“内卷”融入到了基因中去了。
在最近发布的8月新车型名单里，“摩友”发现了五羊本田还申报了一款新的电动自行车——150cc的龙骨车。
又是150？五羊本田的“机海战术”
有很多人会问到：五羊本田不是已经有了NWG150这个龙骨踏板吗？那么再来一个呢？
其实并不是这样子。新申报的车型是NWZ-150。不用知道原因，因为车子尾部侧边有明显的型号标志。
五羊本田自然不希望看到NWZ150与NWG150之间出现“同室操戈”的情况发生，因此此次NWZ150所处的位置以及它的风格将会跟NWG150有很大的不同。如果不能有差异化的存在的话，在这样的市场竞争激烈的环境中再多出一个孩子也没有什么太大的作用。
配置“堆料”？这很本田
从动力上看的话，大家应该都能猜到吧。NWZ150所使用的依然是代号为eSP150的单缸水冷四缸发动机。最大功率为11.4千瓦，最大扭矩大概在14.4牛米左右。这套动力系统已经在PCX以及UHR上面进行过测试了，主要就是平稳性好一些、油耗低一点、耐久性好的特点。
但是真正的好地方是配置方面。
五羊本田这一次好像也挺聪明的，NWZ150申报了很多种型号，把各个配置都列了出来之后就显得很“越级”了。
细节方面：后视镜采用的是大踏板上常见的“佛沙式”的设计，并且固定于车身前端而并非安装到车把处，在转动的时候可以保证视线更加平稳。
更加令人惊喜的是，在申报图里可以看到汽车前面装有摄像头、玻璃上有电动调节的功能并且还出现了类似方向盘加热线束接口的东西。如果以上提到的各种功能最后都能实现量产并应用于车上的话，那么NWZ150就具有很强的竞争能力了。
外形相似于NWT？其实就是“小佛沙”
根据申报图片上所展示出来的外形特点来判断的话，NWZ150与NWG150就是完全不一样的两种车型了。NWG 150是运动型战斗风格的设计思路，但是NWZ 150的前面脸造型却与自己品牌的NWT 150（即人们所熟知的小佛沙）有着异曲同工之处。
尤其是那个双头灯的样子，在图片里可以看到，给人的感觉就是宽体的大踏板了。
但是它并不是NWT150的一个简化的版本。根据申报的数据看出来NWZ150车身尺寸要比NWT150小一些，这也更符合150cc级别城市通勤的需求。
但是很有趣的是，尽管体积变小了，但是NWZ150的整体重量还是有152公斤左右，并且要比NWT150更重一点。由于其使用的是龙骨式的车架结构，“压秤”的效果反而让人感觉更加结实、稳定。
据传该款车型将于九月正式发布，并且是否会出现在今年的摩博会现场还不能确定。
五羊本田肯定要出新动作了，NWZ150被寄予厚望，在填补了NWG150与NWT150之间空缺的同时还要用更高的配置去抢夺市场上的那些国产150踏板车。
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