这辆1953年Nash Statesman Super是当年约8000辆双门俱乐部轿车中的一员。在前任车主手中，它经历了一场脱胎换骨的改装：换装5.0升福特HO V8发动机、T-5五速手动变速箱、8.8英寸后桥，同时升级了前控制臂悬挂、后四连杆结构、可调螺旋弹簧减振器、动力转向、前盘式制动器、定制双排气系统、15英寸Center Line轮圈以及前桶形座椅。这辆改装后的Statesman Super目前在加拿大出售，安大略省登记信息将其列为1952年款。 车身采用Pininfarina设计的双门轿车造型，融合Airflyte设计语言和单体壳结构。整车覆盖着风化褪色的蓝色车漆，底漆斑驳外露，车顶则为褪色的黑色。贯穿前后的一体式翼子板顶线，以及全长度车身下部饰条，与两端环绕式保险杠自然衔接。 外观细节包括LED骷髅主题头灯、压铸格栅、发动机盖宽度的通风口、双外后视镜、封闭式轮拱、三段环绕式后窗，以及隐藏在右尾灯内的加油口。雨刮臂已被拆除。 车辆装配Center Line Auto Drag合金轮圈，搭配前205/60-15、后235/75-15的Certified ALLTrek轮胎。悬挂系统前部采用独立控制臂配螺旋弹簧和管式减震器，后部则为四连杆结构，配合可调螺旋弹簧减振器和潘哈德连杆。转向为动力辅助齿轮齿条式，制动系统为前盘后鼓。 驾驶舱内配备黑色乙烯基包覆的前桶形座椅和后长条座椅，仪表板衬垫、地毯和脚垫颜色协调。门板采用图案多色织物上部，配以同色遮阳板。舒适性配置包括Weather Eye加热与通风系统、可调头枕，以及带黑色皮革护套的地板式换挡杆。

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