这是一辆2019年款的保时捷911 GT2 RS，由罗杰·潘斯克二世（Roger Penske Jr.）通过加州圣克拉拉的保时捷史蒂文斯溪经销商全新购买，此前曾于2023年10月在Bring a Trailer（BaT）平台上成交，随后由现任卖家于2026年收购。车身采用定制色“Club Blau”（保时捷特殊订单颜色），搭配黑色内饰，动力来自一台双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机，匹配七速PDK双离合自动变速箱和限滑差速器。 配置亮点包括价值1.8万美元的Weissach套件、Sport Chrono套件、前桥举升系统、后桥转向、碳陶瓷刹车、20英寸和21英寸镁合金轮毂、LED大灯、后扰流板、碳纤维全桶形座椅、自动空调、碳纤维内饰饰条、CD播放器、导航系统，以及连接Bose音响的保时捷通讯管理系统（PCM）。这辆991代GT2 RS仅行驶了1200英里，现通过BaT本地合作伙伴出售，附带车衣、车主手册、两把遥控钥匙、一份干净的Carfax报告和干净的加利福尼亚州产权证书。 GT2 RS项目以减重为目标，保时捷为其安装了多块碳纤维部件，包括发动机盖、前翼子板通风口、侧进气口、外后视镜和后扰流板。Weissach套件进一步减重，增加了碳纤维车顶面板和防倾杆。这辆车采用定制色Club Blau（W60），配备带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯、红色标识和双边共两出排气口。前部和后翼子板覆盖有透明保护膜。 黑色涂装的20英寸和21英寸镁合金中央锁止轮毂，搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。车辆配备可调减震器和防倾杆、前桥举升系统、后桥转向、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和保时捷稳定管理系统（PSM）。保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）是GT2 RS的标准配置，黄色卡钳搭配交叉钻孔刹车盘。 碳纤维全桶形座椅采用黑色皮革包裹，并搭配Alcantara材质点缀，营造出纯粹而运动的驾驶舱氛围。这辆低里程、高配的991 GT2 RS是保时捷性能巅峰的代表作之一，无论是收藏还是赛道驾驶，都极具吸引力。
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