2026年8月，五羊本田正式发布2026款NWT150。标准版14980元、高配版16780元、PRO顶配版17980元，价格一分没涨。
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这次改款全打在老车主痛点上。 高配和PRO版换装KYB气囊后减震，彻底告别老款“过减速带如路况直播”的硬颠；全系升级三腔多缓冲消声器，怠速震动和噪音明显降低；高配版新增原厂行车记录仪，PRO版更搭载毫米波雷达盲区监测系统——BSD盲区监测、LCW变道碰撞预警、RCW后向碰撞预警一应俱全。毫米波雷达下放150踏板，同级独一份。
动力不变，胜在成熟。 149.7cc单缸水冷四气门eW15发动机，11.4kW（15.5匹）、14.4N·m。百公里油耗2.15升，8.3升油箱续航350公里。290mm纯平脚踏能放两袋大米，28升座桶轻松吞下标准全盔。全系标配双通道ABS+TCS，安全配置没有高低之分。
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但槽点同样存在。 老款前减震漏油、ECU逻辑敏感导致无故熄火等问题，2026款是否根治还有待验证。加油口设计缺陷导致汽油溢出的投诉也让人揪心。
竞品早已杀到眼前。 新大洲本田NS150ES标准版仅13380元，比NWT150便宜1600元。同样标配ABS+TCS，价格更低。NWT150的优势在于更宽脚踏、更大座桶、毫米波雷达，但差价是否值回票价？
上市一年多累计销量近10万台——NWT150靠的从来不是低价，而是“皮实能装、通勤无敌”的硬口碑。这次加量不加价，你冲不冲？评论区见！
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