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近日，宝鸡至中卫铁路（宝中铁路）扩能改造项目施工现场传来捷报：随着现场总指挥一声令下，由中铁宝桥路桥公司生产的首件钢桁梁构件在12米高空精准落位，该项目钢桁梁首吊作业圆满成功，标志着大桥建设正式进入上部结构施工阶段。

宝中铁路是连接陕甘宁三省区的重要铁路干线，扩能改造工程建成后将有效提升区域货运通行能力，对完善西北路网布局、助力沿线经济社会发展具有重要意义。本次首吊作业是项目全线工期管控的关键节点，其成功全面验证了施工组织方案与测量控制体系的科学性、可行性，为后续大规模杆件吊装打通了技术路径。

“为确保吊装安全精准，项目团队事先运用建筑信息模型技术，在电脑上对吊装全过程进行三维模拟推演，提前预判并化解作业风险点。”该项目负责人曹伟介绍，该钢桁梁后续还将架设60余件钢桁片，单片构件长约37米、高15米，单件重量达60余吨，全部将由70吨桥面吊机完成架设。此次首吊采集的现场实测数据，也为该大型设备后续批量作业提供了关键参数支撑。下一步，项目部将倒排工期、挂图作战，在确保安全质量的前提下高效推进剩余吊装作业，全力冲刺年度建设目标，为打造精品工程、服务区域交通发展贡献力量。