翻开存放多年的项目档案，2021 年重庆三环高速合长段狮子岭隧道缺陷修复的资料依旧完整。时隔多年再回头复盘，这是我们团队极具代表性的隧道衬砌加固实战案例。当年工期紧、病害点位零散、洞内作业条件受限，全员连轴攻坚，最终 20 天完成全部 27 处脱空注浆处置，一次性全部验收合格。今天结合当年一线施工记忆，完整拆解这套可直接复用的二衬脱空压力注浆成套技术与项目全流程管理经验。
一、回望当年项目底子：病害现状与参建各方回忆
本项目地处重庆合川区双凤、土场镇境内，属于重庆三环高速核心路段，狮子岭为双洞分离式长隧道。运营初期检测发现二衬拱顶、拱腰大范围脱空，衬砌与围岩形成空隙，长期会造成衬砌开裂、掉块，直接威胁高速行车安全，亟需注浆填充加固。
翻看当年检测报告，病害分布特点十分棘手：全隧道合计 27 处脱空缺陷，右线 11 处、左线 16 处，点位绵延数公里，单处脱空长度 1m～4m 不等，二衬厚度区间 32cm～65cm，绝大多数病害集中在拱顶，少量分布左右拱腰，施工时需要频繁移动脚手架、转运设备，极大消耗工时。
当年项目各方协作流程印象深刻：总包单位统筹全场施工管理、现场协调与进度管控；我司作为专业加固分包，全权承接本次隧道二衬脱空注浆全部施工任务；专业监理团队全程旁站监督，每一道施工工序、每一处病害点位均实行现场核验验收；原设计单位全程提供标准化技术规范与专项技术支撑，所有施工参数均经多方核验确认后落地实施，施工全过程合规严谨。
二、全周期时间线回忆：从报价到结算完整履约过程
整个项目从询比价到最终结算横跨小半年，每一个节点都有清晰资料留存，也是小型加固分包项目标准化履约范本。
1. 2021.10.25 询比价报价
2. 我们编制全套报价文件递交甲方，明确承诺 20 天完工工期，工程质量达到优良等级，精准测算注浆人工、材料、设备周转成本，为后续紧凑施工打下预算基础。
3. 专业分包合同签订
4. 项目签订正式合规的专业分包合作合同，依据相关法律法规，明确约定施工范围、计价规则、质量质保标准、安全管理制度、农民工工资保障等核心条款，同步配套签订安全、廉政、节能减排专项协议，从合作源头规范履约标准。
5. 核心施工周期：2021.11.21—2021.12.05（20 天合同工期）
6. 回忆那段施工期，隧道内 24 小时分两班轮换作业。病害点位分散，班组每天反复搭拆、转移作业平台，注浆、拌料、钻孔人员分工固定，同步逐日完成工程量签认，避免后期对账纠纷。最终严格卡在合同截止日完成全部 27 处注浆施工。
7. 退场与最终结算
8. 2021年12月5日，20天工期内圆满完成全部施工内容，按项目管理要求顺利完成人员、设备、材料全面清场退场。2022年1月5日，双方正式完成项目最终结算，项目顺利进入后续履约阶段。
9. 项目全程严格遵循行业履约标准，规范落实工程质保、售后维保相关要求，全流程标准化落地，全程无任何资金纠纷、履约争议。
三、核心硬核复盘：当年落地标准化钻孔注浆整套工艺
这是本次复盘最有参考价值的部分，针对隧道二衬背后脱空，我们采用 1:1.5 水泥砂浆压力注浆工艺，浆液密实填充衬砌与围岩空隙，恢复结构整体受力，整套五道工序当年全线严格执行。
1. 标准施工工序（单处病害完整流程）
场地清理→搭拆移动作业平台→浆料制作运输→钻孔压力注浆→现场废料清理
最难处理的就是作业平台，2400 套脚手架需要随病害点位不断拆装转运，洞内空间狭窄、通风一般，当年我们优化搭设方案，减少重复搬运浪费的时间，是保障 20 天工期的关键。
2. 注浆材料配比管控
统一采用水泥：砂 = 1:1.5 水泥砂浆，所有主材由我方自主采购，进场水泥、砂石必须送检，监理现场抽检合格才能进洞拌制。每次拌浆全程有人盯控配比，监理多次现场见证取样试验，杜绝配比不达标导致填充不实。
3. 计量结算规则
全项目统一按 “处” 计量结算，不以脱空长度折算，每日完工后甲乙双方现场共同核对，签署工程数量签认单，作为最终结算唯一依据，从根源避免计量争议。
4. 多层级质量管控体系（行业可复制标准）
① 落实首件制：先选取一处病害做样板注浆，工艺、质量经甲方、监理共同认可后，再开展剩余点位大面积施工；
② 三检制闭环：班组自检→现场管理人员复检→监理专检，上一道工序不合格，严禁开展下一道；
③ 资料同步跟进：技术交底、工序报验单、注浆记录随施工同步整理，不事后补资料。
项目预设质量目标：合格率100%，优良率95%以上。依托全套标准化质控体系，本次27处脱空点位注浆施工均一次性验收合格，整体施工质量表现优异，圆满达成预设施工目标。
四、当年现场资源投入复盘：人、机、料配置逻辑
人员配置（18 人固定专业班组）
岗位完整覆盖全施工链条：技术负责人 1 名、专职安全员 1 名、测量员、质检员、材料员、核算员、电工、人事、后勤各 1 名，机械班组 2 人，普工 2 人，注浆工 5 人。
所有人员进场完成三级安全教育与专项技术交底，电工、注浆等特种作业人员全部持证上岗，每日开工前坚持班前安全喊话，把洞内高处作业、临时用电风险提前交底到位。
主要机械设备投入
现场投入全套配套施工设备：15吨自卸车2台、8吨洒水车1台、10吨农用车2台、100kW发电机1台、专业注浆机2台，搭配2400套脚手架周转材料。所有设备进场前完成全面检修、调试保养，施工期间性能稳定、备用机具齐全，完美适配多点位分散施工场景，有效保障现场连续作业，杜绝设备故障导致的误工、返工问题。
材料管理
水泥、砂石固定品牌厂家供货，进场留存合格证、检测报告，监理抽样复试合格后方可投入注浆施工，废料、废弃浆液统一收集带出隧道，不遗留洞内污染。
五、安全文明施工与劳资管理实操经验
安全与环保管控
隧道施工两大核心风险：拱顶高处作业、洞内临时用电，现场配备专职安全员全程巡查；机械设备定期维保降噪，夜间施工规范照明，注浆废水、废渣集中清运，不破坏隧道及周边环境，全程无环保违规处罚。
农民工工资规范化管理
统一办理工资专用银行卡，每月向甲方上交用工花名册、工资发放表，足额按月发放。整个施工周期没有出现欠薪投诉、劳资纠纷，保证金流程完全按合同要求执行。
六、时隔多年总结：本项目四大核心亮点
1. 施工组织高效，紧凑工期零返工
2. 病害点位分散、单点工程量小，是项目最大难点。我们通过提前现场踏勘、优化脚手架转运方案、注浆班组两班轮替，合理调度人、机、料，20 天按期完工，全程无窝工、无返工。
3. 注浆工艺成熟可靠，验收质量优异
4. 1:1.5水泥砂浆压力注浆是我们深耕隧道结构加固多年的成熟核心工艺，具备围岩扰动小、浆液填充密实、结构复原效果稳定、适配性强等核心优势，可高效解决各类隧道二衬脱空病害。本次项目全程严格落地标准化质控体系，所有病害点位均一次性验收合格，工程整体质量获得各方认可。
5. 全周期安全受控，全程合规履约
6. 从进场施工、现场作业到清场退场，项目全程严格落实安全生产、文明施工管理制度，规范管控各类施工风险。全程未发生任何安全生产责任问题，安全、质量、合规履约各项考核均顺利达标，项目整体履约评价优良。
7. 内业资料闭环，全套档案完整可参考
8. 施工交底、报验记录、现场签认单、结算资料同步整理归档，所有流程手续闭合，形成一套标准化隧道修复内业模板，后续同类项目可直接套用。
七、复盘价值：这套工艺具备广泛推广意义
当年项目顺利消除狮子岭隧道衬砌脱空结构隐患，保障重庆三环高速安全通车运营。放在今天回看，本项目完整验证了钻孔压力注浆在高速运营隧道二衬脱空病害治理的可行性。
整套施工组织方案、配比参数、质量安全管控流程具备可复制性，不管是高速隧道、市政隧道还是铁路隧道衬砌脱空修复，都能以此案例作为施工参考与投标业绩支撑。
结尾
一晃数年过去，再翻出当年的现场台账、验收记录，洞内连夜注浆作业、管理人员逐点核验、班组高效协同攻坚的画面依旧清晰。作为深耕一线的隧道加固从业者，每一个圆满落地的项目，都是团队沉淀技术、打磨工艺、积累管理经验的宝贵载体。本文整理的全套实操流程、施工参数与现场管控经验，可供行业同仁处理隧道二衬脱空病害时参考借鉴。
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