8月11日，零跑A05正式上市，新车共推出5款配置车型，上市指导价6.39-9.09万元。作为零跑汽车在A级纯电轿车市场的力作，A05延续了家族式设计语言。该车与零跑A10同平台，入门门槛却更低，如今A10的月销量已经接近2.5万台，A05能否复制这一成功，成为零跑在小型纯电轿车领域的爆款？
小型车凭借其灵活的车身、较低的能耗和亲民的售价，正成为城市通勤的首选。近一两年，越来越多的车企开始在这一细分市场发力，竞争日趋白热化。虽然这一市场已经有许多畅销车型，但依然阻止不了新玩家入局。零跑A05的登场，无疑给这片红海投下了一颗重磅炸弹。它不仅要面对比亚迪 海豚 （ 参数 丨 图片 ）、五菱 缤果 等车型的竞争，还有吉利星愿这一强劲对手的围堵。在价格与配置的博弈中，零跑A05想要凭借高端配置的下放和亲民的价格策略，在激烈的市场竞争中撕开一道口子。
很多人会有一个疑问，那就是有了零跑A10，为何还要推出零跑A05？答案其实很简单：A10主打的是小型SUV市场，而A05瞄准的是小型轿车市场。两者虽然同平台，但定位不同，目标用户群体也有差异。A05更小巧的车身、更低的起售价，让它能覆盖那些预算有限、但对品质有要求的年轻用户和家庭第二辆车的需求。这种“高低搭配”的产品策略，既能扩大零跑的市场覆盖面，又能通过平台化优势降低成本，实现规模效应。
从外观来看，零跑A05采用了圆润流畅的线条设计，封闭式前脸搭配不规则的大灯组，整个前脸和零跑A10较为相似，但细节上更显灵动。车身侧面采用短前后悬设计，配合半隐藏式门把手和五辐式双拼色轮圈样式设计，营造出时尚动感的视觉效果。尾灯延续了家族式笑脸尾灯设计，整体造型圆润可爱，符合小型车用户的审美偏好。
同时，A05特别推出A05s特别版，以经典黑胶唱片为设计灵感，采用粉墨撞色外观设计，搭配17英寸幻彩双色轮毂，内饰采用仿麂皮混搭设计，并融入“琴弦律动音乐座舱”等专属细节，对于追求个性与潮流的年轻用户来说，无疑更具吸引力。
坐进A05的车内可以感受到其浓厚的居家风格，环抱式的座舱设计，搭配浅色内饰和软质材料包裹，营造出温馨舒适的乘坐氛围。能够触碰的地方几乎都采用了软性材质覆盖，细节处的缝线工艺也颇为考究，没有廉价的塑料感。
零跑A05全系标配8.88英寸仪表盘与14.6英寸中控屏，搭载全新零跑OS系统及8295座舱芯片，这样的配置能够保障车机流畅丝滑，不会出现长时间使用或者多任务处理时的卡顿现象。功能配置同样全面，360度全景影像、Carlink、HUAWEI HiCar手机互联一应俱全。同时配备通义千问AI语音大模型，能够满足用户日常的语音交互需求，比如日常的导航、听歌等均无需手动操作，动动嘴就能完成。
零跑A05的座椅值得夸一夸，座椅填充物比较厚实，座椅表面采用打孔工艺设计，功能上支持小憩躺卧、大床、宠物、隐私收纳四种场景模式。后排的空间表现尚可，身高1.8米的乘客坐在后排，二排坐垫可60°上翻，释放最长578mm扩展空间；二排坐垫下还拥有32L隐秘储物区，全车规划34处储物空间，常规后备厢容积474L，最大拓展容积1308L，同时配备91L下沉式专属储物空间。给人麻雀虽小，五脏俱全的感觉。
至于在续航部分，零跑A05将提供405km和510km两种版本可选，续航能力属于这个级别常见的水平，能够满足城市通勤和周边短途出行的需求。该车支持快充，将电量从30%充至80%只需要16分钟。动力部分，分别提供了70kW和90kW两种电机，应对日常多场景下用车需求无压力。想要更强的动力建议直接上90kW版本，城市超车、高速并线都更从容。
总的来说，零跑A05是一款非常懂用户需求的产品。它没有盲目堆料，而是在有限的成本内，把用户最在意的空间、舒适度和智能化体验做到了极致。无论是温馨的内饰氛围、还是丰富的储物空间，亦或是流畅的车机系统，都体现出零跑对家庭用户日常使用场景的深刻理解。如果你正在寻找一款6万级纯电家用车，零跑A05无疑是一个值得认真考虑的选择。
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