7月商用车市场环比遇冷、但同比仍保持微增,淡季之下,市场韧性尽显。
据中汽协最新数据获悉,2026年7月,汽车市场进入传统销售淡季,整体产销环比有所回落,但同比仍保持增长。其中,乘用车国内销量下滑明显,而商用车板块表现稳健,实现同比增长。出口和新能源成为两大亮点,出口量连续两个月突破百万辆,新能源汽车销量占比首次超过60%,持续为行业提供增长动力。
7月商用车销超31万 卡/客车双增
数据显示,7月,商用车产销分别完成32.8万辆和31.7万辆,环比分别下降15.4%和22.5%,同比分别增长10%和3.5%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈不同程度下降;与去年同期相比,客车和货车产销均呈不同程度增长。
总体来看,7月,商用车国内销量完成19.6万辆,环比下降29.1%,同比下降15%。其中,货车国内销量16.2万辆,环比下降30.4%,同比下降19%;客车国内销量3.4万辆,环比下降22.5%,同比增长11.5%。
7月,商用车出口12.1万辆,环比下降8.6%,同比增长59.6%。其中,货车出口10.7万辆,环比下降5.9%,同比增长66.9%;客车出口1.4万辆,环比下降25.1%,同比增长18.9%。
分车型产销情况来看,7月,在货车细分品种中,与上月相比,四大类货车品种产销均呈两位数下降;与去年同期相比,轻型货车产销两位数增长,微型货车产销两位数下降,其他两大类货车品种产量呈不同程度增长、销量呈不同程度下降。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈不同程度下降;与去年同期相比,轻型客车产销两位数增长,中型客车产量小幅增长、销量小幅下降,大型客车产销两位数下降。
细分来看,在货车市场,7月,货车产销分别完成27.8万辆和27万辆,环比分别下降15.6%和22.3%,同比分别增长9.3%和1.9%。其中,重型货车销量8.4万辆,环比下降28%,同比下降1.1%;中型货车销量0.8万辆,环比下降38%,同比下降6%;轻型货车销量15.5万辆,环比下降16.2%,同比增长12.1%;微型货车销量2.2万辆,环比下降30.7%,同比下降31.4%。
在客车市场,7月,客车产销分别完成5万辆和4.7万辆,环比分别下降14.1%和23.3%,同比分别增长14.2%和13.6%。其中,大中型客车销量0.8万辆,环比下降39.6%,同比下降11.5%;轻型客车销量4万辆,环比下降19.1%,同比增长20.2%。
在新能源汽车市场,7月,新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆,环比分别下降1.4%和5%,同比分别增长26.8%和23.7%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.4%,月度占比首次超过60%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,燃料电池汽车产量两位数下降、销量大幅增长,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降;与去年同期相比,燃料电池汽车产销明显下降,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。
其中,7月,新能源汽车国内销量100.8万辆,环比下降10%,同比下降2.8%。其中,新能源乘用车国内销量91.6万辆,环比下降9%,同比下降6.1%;新能源商用车国内销量9.2万辆,环比下降18.8%,同比增长48.8%。
7月,新能源汽车出口55.3万辆,环比增长5.7%,同比增长1.5倍。其中,新能源乘用车出口54.1万辆,环比增长6%,同比增长1.5倍;新能源商用车出口1.3万辆,环比下降3.5%,同比增长1.5倍。
前7月:重卡大涨19% 新能源商用车高增
1-7月,商用车产销累计完成260万辆和261.4万辆,同比分别增长8.4%和7.7%。在商用车主要品种中,与去年同期相比,客车和货车产销均呈小幅增长。
1-7月,商用车国内销量182.9万辆,同比下降1.2%。其中,货车国内销量160.2万辆,同比下降1.5%;客车国内销量22.6万辆,同比增长1%;1-7月,商用车出口78.5万辆,同比增长36.1%。其中,货车出口68.6万辆,同比增长38.7%;客车出口9.9万辆,同比增长20.2%。
分车型产销情况来看,1-7月,在货车主要品种中,与去年同期相比,微型货车产量下降、销量增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车主要品种中,与去年同期相比,大型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。
1-7月,货车产销分别完成227.3万辆和228.8万辆,同比分别增长8.6%和7.9%。其中,重型货车销量74.5万辆,同比增长19.4%;中型货车销量8.3万辆,同比增长21.3%;轻型货车销量120.5万辆,同比增长2.4%;微型货车销量25.6万辆,同比增长1.3%。
1-7月,客车产销分别完成32.7万辆和32.6万辆,同比分别增长7.2%和6.2%,其中,大中型客车销量6.1万辆,同比增长1.3%;轻型客车销量26.4万辆,同比增长7.4%。
1-7月,新能源汽车产销累计完成901.4万辆和900.7万辆,同比分别增长9.5%和9.6%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.2%,累计占比首次超过50%。在新能源汽车主要品种中,与去年同期相比,纯电动汽车产销呈10%以上增长,插电式混合动力汽车产量微增、销量微降,燃料电池汽车产销明显下降。
其中,1-7月,新能源汽车国内销量609.8万辆,同比下降11.8%。其中,新能源乘用车国内销量551万辆,同比下降15.2%;新能源商用车国内销量58.7万辆,同比增长42.1%。
1-7月,新能源汽车出口290.9万辆,同比增长1.2倍。其中,新能源乘用车出口284.2万辆,同比增长1.3倍;新能源商用车出口6.6万辆,同比增长23%。
此外,1-7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1482.2万辆,占汽车销售总量的84.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与去年同期相比,吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长,其他企业销量呈不同程度下降。
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