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8月12日泰晤士报报道，西伯利亚最大的城市新西伯利亚的街道很久没有这么整洁了：道路铺好了，人行道修好了，草坪也修剪过了。

正如该报道所述，为了迎接俄罗斯总统弗拉基米尔·普京周二的到访，这座城市的整治工作被匆匆完成。“他们几乎是在三天内重建这座城市。天哪，如果他能更常来，也许一年之内我们就能看到一座全新的城市了。”一位当地居民在社交媒体上写道。

文章指出，今年年初，俄罗斯领导人很少离开莫斯科——很可能是出于对暗杀的担忧。然而，在不到三周的时间里，他已经访问了六个城市。分析人士认为，普京此举或许是为了提振他不断下滑的支持率。

根据与克里姆林宫有关联的民调机构“公众舆论基金会”的数据，普京的支持率在7月份降至66%，创下自2022年乌克兰战争爆发以来的历史新低。批评人士声称，他的实际支持率甚至更低。

该报道还指出，战争对俄罗斯自身的影响日益显著：乌克兰无人机和导弹的袭击导致燃料短缺、网络中断和平民伤亡。“普京最近访问西伯利亚的另外两个城市伊尔库茨克和克拉斯诺亚尔斯克期间，汽油价格有所下调——显然是官方下令——但他离开后，油价立即飙升，”文章写道。

尽管俄罗斯的选举历来都受到有利于普京及其执政党的操纵，安全部门也会严厉镇压任何异议迹象，但众所周知，克里姆林宫会密切关注公众情绪。

新西伯利亚当地居民在社交媒体上发文称，普京车队沿途公寓楼和学生宿舍的居民被禁止靠近窗户和使用电子设备。电动滑板车的使用也受到限制。

不少临街商铺也收到临时管控通知，在总统车队途经时段需要关好橱窗、缩减门外经营区域，避免街上人流过于密集。

当地市政工作人员对外回应外界热议的市容改造工作，表示短期修缮属于常规城市维护计划，到访行程只是时间上恰巧重合，并不存在临时突击整治的安排。

多名独立民调从业者分析，现阶段偏远地区民生难题持续堆积，燃料物价、基础设施损耗、边境冲突带来的负担，正在慢慢消磨普通民众的好感。短期的城市面貌改善以及地方惠民举措，很难长久改变当地居民的现实处境。

克里姆林宫新闻部门后续发布本次行程纪要，内容主要记录总统和当地行政官员研讨西伯利亚能源产业、居民区基建项目，并没有回应网络之中流传的各类安保管控相关舆论。