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北京时间8月7日，中国第16次北冰洋考察队“雪龙”号顺利完成本航次全部冰站调查作业任务，多点组网观测实现历史性突破。

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吊回作业物资

“雪龙”号本航次冰站作业于7月25日开始，历时14天，共开展12个短期冰站作业，为历次北冰洋考察中冰站数量之最。综合考虑现场冰情和作业条件，经过周密筹划和船上各部门协调配合，“雪龙”号完成所有冰面科考物资的运输保障，布放海冰物质平衡浮标、冰基剖面浮标等30余套。开展大气边界层、海冰物理、冰下生态和冰下海洋等学科综合观测，为北极海冰快速变化背景下的大气-海冰-海洋耦合系统演变过程研究提供原位长期观测和验证数据。

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海冰队冰下水文组开展冰站作业

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海冰队海冰生态组钻取冰芯样品

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海冰队海冰物理组开展作业

据了解，常规北冰洋考察单船一般设约6个作业冰站，采集基础环境数据和样品、布放冰基浮标。“雪龙”号本航次共完成12个冰站的作业任务，并实现多点组网观测，有助于更好地掌握北极的快速变化特征与机理，提升气候预测的准确度。后续“雪龙2”号还将增设约7个冰站，完善观测数据覆盖广度。

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队员进行现场探冰

此外，本航次“雪龙”号的冰站作业位置均设置在北纬82度以北。因作业区冰情较重，根据现场实际情况综合考虑，“雪龙”号将冰站作业时间调整为7月下旬。为了使布放在冰面的无人观测设备运行周期覆盖夏季融冰期，持续运行更长时间，需要更厚的海冰来建站，从而预设冰站的纬度相对较高。

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  • 信息来源：自然资源部官微 作者：崔宇晨。

    转载请注明信息来源及海洋知圈编排。