起亚官方近日公布了2027款EV3的定价，这款全新纯电小型SUV不仅成为该品牌在美国市场最亲民的电动车，也一举跻身全美最实惠电动车型行列。其中，入门版Light车型起售价为31,385美元（含1,495美元运费），搭载单电机前驱系统和58.3千瓦时电池组，EPA续航为221英里。若想要更长续航，Wind版配备81.4千瓦时电池，续航里程可达321英里，售价为36,485美元，相比入门版价格增幅并不大。 从定价来看，31,385美元的EV3 Light直接对标目前市场上多款低价电动车。例如，刚刚完成改款的日产Leaf S+售价为31,535美元；而“复活”的2027款雪佛兰Bolt LT仅需28,995美元，Bolt RS为32,995美元，且续航同为262英里，不过雪佛兰仅计划销售该车18个月。作为参考，配置精简后的特斯拉Model Y Standard在计算运费后售价为41,630美元，比EV3入门版贵出超过1万美元。 尽管名为“Light”，这款入门级EV3在配置上并不寒酸。双12.3英寸屏幕、无线Apple CarPlay和Android Auto、17英寸铝合金轮圈、LED大灯、五个USB-C接口以及支持车道居中的高速公路驾驶辅助系统均为标配。可以说，在30,000美元级市场，这样的科技配置颇具竞争力。 如果愿意加钱，Wind版或更高阶的Land版可选装四驱系统，选装费用分别为3,700美元和3,200美元。四驱系统增加了一台后桥电机，使综合输出从201马力和209磅英尺扭矩提升至261马力和284磅英尺，但续航会降至280英里。外观更运动的GT-Line版售价44,985美元，标配四驱；而顶配GT版售价47,385美元，拥有288马力和345磅英尺扭矩，进一步满足追求性能的消费者。 整体来看，2027款起亚EV3凭借亲民价格和丰富配置，正在向美国电动车市场投下一颗重磅炸弹。至于它能否在激烈的价格战中脱颖而出，仍有待市场检验。
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