由于中东地区发生的袭击事件使人们对重新开放霍尔木兹海峡的谈判前景产生怀疑，油价因此飙升。
布伦特原油隔夜上涨超过2%，周三涨幅居前，国际基准价格接近每桶90美元。
截至格林尼治标准时间08:00，10月份交割的布伦特原油期货价格为每桶89.53美元，比2月下旬美国和以色列对伊朗发动战争之前上涨了约24%。
“市场尚未完全丧失达成协议的希望，但信心显然正在减弱，”总部位于悉尼的澳大利亚KCM Trade首席市场分析师Tim Waterer告诉半岛电视台。
沃特勒说：“谈判拖得越久，没有取得明显进展，而且提出的要求越复杂，人们就越怀疑能否迅速达成可行的协议。”
“月初的乐观情绪正逐渐被更加谨慎、以风险溢价为导向的态度所取代。”
也门国际公认的政府周二指责伊朗支持的胡塞武装在曼德海峡用导弹袭击一艘商船，造成六人死亡。曼德海峡将阿拉伯半岛与非洲之角分隔开来。
也门海岸警卫队表示，遇难者中包括两名安全部队成员，他们在最初的袭击发生后被部署执行救援任务。
美国中央司令部当天晚些时候表示，一艘悬挂巴拿马国旗的货船试图突破美国对伊朗港口的封锁，随后遭到攻击并被击沉。
过去一周，由于有关重新开放霍尔木兹海峡（战前全球约五分之一的石油供应通过该海峡）的协议前景存在相互矛盾的信号，油价呈现上涨趋势。
卡塔尔外交部周二表示，阿曼和伊朗就海峡问题进行的谈判已进入后期阶段，多哈希望“尽快”重新开放该水道。
德黑兰方面表示，它与阿曼的会谈与重新开放海峡的问题无关，伊朗官员坚持认为，除非美国同意某些条件，包括战争赔款和解除制裁，否则海峡将继续关闭。
美国总统唐纳德·特朗普周二声称，尽管海上交通量仍远低于战前水平，但华盛顿对海峡拥有完全控制权。
据海事情报公司Windward称，周一只有10艘船只通过了这条重要的水道，而战前每天大约有130艘船只通过。
航运公司每天大约有2000万桶石油和石油产品通过海峡运输，直到德黑兰为了报复美国和以色列的袭击而有效地关闭了这条水道，引发了有史以来最大的全球能源中断。
美国能源部长克里斯·赖特周二表示，过去七天平均每天从海峡输送的石油量已恢复到约900万桶，这归功于美国军方和海湾盟友的“协调努力”。
赖特的说法引起了市场分析师的怀疑，他们指出，这一估计值远高于油轮跟踪平台提供的估计值。
由多伦多研究员罗里·约翰斯顿创立的石油市场研究公司Commodity Context估计，上周的移动平均线峰值约为700万桶/日。
美国能源信息署周二发布的最新市场展望报告称，预计中东石油产量要到2027年初才能恢复到冲突前的水平，布伦特原油价格在2026年平均为每桶87美元。
“只有霍尔木兹海峡双向油气流动恢复正常，欧佩克原油产量才能增加，”新加坡斯巴达商品公司高级石油市场分析师June Goh告诉半岛电视台。
“因此，从根本上讲，除非有关于外交谈判重燃希望的新消息出现（而外交谈判并未取得实质性进展），否则油价仍将维持在每桶85-90美元的水平。”
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