今晚荷兰很早就会出现暮光，但这并非因为日落，是因为月亮将运行到太阳前方。
这将是自1999年以来荷兰最大的日全食，人们正尝试在各种地点和以各种方式观测这一自然奇观。
在欧洲，冰岛、葡萄牙和西班牙将可以看到日全食。在荷兰，大约90%的太阳表面将被月亮遮挡，而这种情况在荷兰要到2081年才会再次出现。
在荷兰，日食大约在晚上7时15分开始，最高潮时间在晚上8时10分左右，届时月亮将“吃掉”太阳的“最大部分”。
大约一个小时后，月亮和太阳将同时落下。
注意：请勿使用太阳镜、焊接护目镜或光盘观看日食，也绝对不要用肉眼直视。眼科医生警告说，这样做会损伤视网膜。
请仅使用符合 ISO 12312-2 安全标准的日食眼镜！
及格的日食眼镜供不应求。昨晚，位于林堡省布伦森姆（Brunssum ）的天文台提供了 600 副日食眼镜，结果通往天文台的道路两旁排起了长队。
眼镜店的日食眼镜也基本售罄，位于韦泽普（Wezep）的 Berghorst Optiek 眼镜店售出了 350 多副日食眼镜，最后一副已于昨天上午 9 点 15 分售出。
但需求依然旺盛。
另一种安全的观测方法是间接观测日食。例如，在纸上戳个洞，将影子投射到白色背景上。这样就相当于把日食“投影”了出来。
人们也可以在 媒体NOS 观看日食直播。直播将于晚上 7时30 分开始，由气象员穆内克（ Peter Kuipers Munneke）和主持人博斯（ Albert Bos ）主持。NOS还将与身在西班牙的记者德布鲁伊内（ Miral de Bruijne）进行现场连线，届时太阳将在西班牙完全被月亮遮挡。
荷兰全国各地无数地方都聚集着人们观看这一奇观，包括奈梅亨拉德堡德大学（Radboud Universiteit ）天文台在内的许多天文台都已开放。届时，人们可以使用配备专业太阳滤镜的望远镜观测日食。
哈勒姆（Haarlem ）的哥白尼天文台将把望远镜搬到布卢门达尔大道（Bloemendaal），以便人们沿海岸线观测日食。
佩滕（Petten ）的沙丘以及弗利兰岛（Vlieland）、特尔斯海灵岛（Terschelling）和阿默兰岛（Ameland）也都可以观测到日食。
流星爱好者们也有好消息。在周四晚间，爱好者有机会看到英仙座流星雨，这是一年一度的流星雨。天气预报也显示，届时天气有利于观测这一天文现象。
英国人再次刷新汽车速度纪录
64岁的英国人安迪·格林（Andy Green）是唯一的一位在陆地上突破音速的人，如今他又创造了一项新的速度纪录。在美国犹他州的一片盐滩上，他驾驶着一辆氢燃料汽车，平均时速接近654公里。
为了挑战这项纪录，格林需要在1小时内往返行驶1.61公里。第一次行驶时，他达到了645公里的时速；第二次行驶时，他的平均时速达到了663公里。
国际汽车联合会（FIA）确认，653.9公里的平均时速创造了新的氢动力汽车速度纪录。
格林曾是英国空军飞行员，他驾驶的是一辆由工程机械公司JCB制造的9.75米长的汽车。这辆车由两台改装过的挖掘机氢动力发动机驱动，可输出1600马力。
格林表示，这辆车原本可以更快。他一度将车速提升到超过674公里，“然后我松开了油门，让车滑行到终点。如果我们有更多尝试机会，速度还能更快。”
凭借这次驾驶，格林大幅打破了氢动力汽车的旧速度纪录。
该纪录自2004年以来一直保持着时速近299公里。
凭借新的最高速度，他还超越了自己2006年驾驶柴油车创下的时速563公里的纪录。
格林并未接近陆地速度纪录，该纪录也由他本人保持。1997年，他驾驶着双喷气式发动机驱动的“推进号”超音速汽车，在内华达州广袤的黑岩沙漠自然保护区内，以近1228公里的速时速完成了挑战。凭借这一壮举，他成为首位，也是迄今为止唯一一位在陆地上突破1225公里时速的人。这项纪录至今无人能破。
英国制造商JCB希望通过此次破纪录尝试，证明氢能可以替代化石燃料，尤其适用于电池不太适用的重型机械。
JCB声称已在氢燃料发动机方面投资1亿英镑。JCB董事长安东尼·班福德（Anthony Bamford）表示：“这项纪录是用量产发动机创造的，这些发动机目前也用于JCB挖掘机。”
车手格林表示，他“无法想象还有比这更好的赛车或更令人兴奋的技术”。他说：“这是第一辆搭载氢燃料内燃机的新型赛车。只要有电力、阳光、水和太阳能电池板，就可以自己制氢，并用它来驱动这些车辆。”
氢气燃烧时不会产生二氧化碳。然而，这种动力系统的气候友好程度究竟如何，取决于其生产方式。目前绝大多数氢气仍然是使用化石燃料生产的，而使用可再生电力生产的绿色氢气，目前仅占全球供应量的一小部分。
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