本文部分内容来源于新华社/上观/路透/财联社等公开报道并作大白话解读，非新闻机构采编稿。今天早上（8月11）看到中新网发表在社交平台的一段话，原文大意原本是伊朗要求在这次冲突中要是美国人进行赔偿，现在反倒是特朗普反过来也向伊朗提出索赔，突然觉得这场冲突怎么搞的像过家家一样的在玩游戏呢？
在我们日常生活中，常常会听到这么一句话，能用钱解决的问题那都不是问题，但关键是这是两国之间的国事，不是个人恩怨啦！ 前天有经济施压，这次索性直接要求伊朗进行经济赔偿，这到底又是在唱哪出戏呢？ 难道这次美国人对伊朗真的是黔驴技穷了，还是伊朗真的打蛇打到了七寸上了呢？ 无论什么时候，美国人永远都是一副趾高气昂的样子，对任何不听话的小国家说打就打。 美伊这场仗经过停停打打，自始至终就是伊朗要求美国人进行索赔，伊朗人最开始的诉求就是，不打可以，霍尔木兹海峡通航也可以，那就是必须要做出应有的赔偿。
似乎美国人，从来就没有把这个事当个事办。一直以为这场仗就是美国人跟以色列人所主导，伊朗没有资格谈条件。 反观现在为什么美国人来了个360度的大转弯，又要求伊朗无条件做出赔偿呢？ 我们可以一起来看看，在8月10日这天，特朗普“在真相社交连发的几条帖，把对伊策略从低调经济施压又往外推一层——伊朗要赔，美国也要赔。” 这次特朗普已指示美方谈判代表将这一要求明确纳入今后所有谈判议程中。
他原话是：注意到伊朗代表正要求就过去5个月冲突损失索赔，“这议题从没在谈判里提过”，那美国人同样向伊朗索赔，范围含“路边炸弹和多次冲突”造成的美军伤亡，点名2000年“科尔”号驱逐舰亚丁港遇袭17名美军亡者家属，以及“数千名战斗中丧生人员”。后续补一句，伊朗还该对黎巴嫩、叙利亚、也门、加沙的死伤负责。 他指示美方谈判代表，把“反向索赔”写进今后所有议程。早在过去5个月前，伊朗谈判代表要求的赔偿是，在冲突期间遭受的损失进行赔偿，而“这一议题从未在此前的任何谈判或会议中被提及过。 其中还包含一个重要的事，那就是霍尔木兹海峡。 伊朗人说：如果美国人如果不改变其行为，霍尔木兹海峡将持续维持关闭状态。
而重开霍尔木兹海峡的前提，是美国人要满足，永久停止对伊军事行动等5个条件，其中包括归还伊朗所有被冻结的资产，赔偿相关军事行动给伊朗造成的损失。
据路透社分析称，如果真的以这种方式两方谈判，将会让重启霍尔木兹海峡通航的努力变得更加复杂。
英国《卫报》则表示，特朗普的这一表态显示出，结束美伊战事、重启霍尔木兹海峡的谈判“已陷入僵局”。其实伊朗这边不是没提出要求，记得佐勒加德尔8日称：永久停止对伊及盟友军事行动、威胁，解放海上封锁、赔战争损失以及制裁，并归还冻结资产，满足以上条件前才会重开霍尔木兹。 阿拉格齐同日说与阿曼谈“新航道”接近收尾，但不意味海峡重开。 我们可以一起把这张“双向账单”拆开来看，到底是要去国际法院打官司，还是再为他争取选举周期里赢得更多的筹码呢？
第一层：进行经济施压为主，索赔是附加杠杆。
特朗普8月9日，对Axios刚说过“低调处理伊朗”，理由是伊朗通胀高、没钱、海上封锁加剧其危机，比再打一轮便宜。
10日，话风一转加“反向索赔”，等于把历史旧账（科尔号、路边炸弹、地区代理人死伤）打包进新谈判。 让伊朗“先赔再谈”，把伊方“美先赔”的开口顶回去。其它内容选项没删，但主线仍是经济消耗。
第二层：把霍尔木兹当做抵押品而不是谈判的核心。
特朗普10日下午在白宫说：“美军已全部扫清霍尔木兹海峡雷患、100%控制海峡”，但市场并没有信。 CNN引船舶追踪数：8月8日，霍尔木兹仅约8艘商船通过，较战前日均130–140艘掉九成。 布伦特10日涨4%，破86、WTI涨5%破81，这一连锁反应，导致重启预期降温”是直接推手。 海峡通不通，不是看谁喊控制，是看保费、看日通过量、看伊阿航道坐标落不落纸。 美国人说有能力控住海峡，但商船不敢跑、油价照飙，海湾产油国却运不出油，保护费边际效用继续往下掉。 但双边军购条约“没拦住退款”这一条款，追偿无门，只能下次续约少承诺。 对于以上内容，纯个人见解，您觉得美国人要得到对方的赔偿吗？评论区我们一起探讨。
以上内容源自：新华社（8/11特朗普反向索赔）、上观/中新网（8/11同题）、路透（8/10僵局分析）、财联社（8/11油价+通行预期）、CNN转船舶追踪（8/8通行8艘）、伊朗新闻电视台（8/9佐勒加德尔5条件）。 网传“伊朗收5%过路费草案”无伊方正式文本不写；科尔号2000年遇袭美方归责基地组织，特朗普帖文转嫁伊朗属其单方表述，本文不作事实认定。
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