你会把崭新的衣服直接扔掉吗？如今，在欧洲，这样的做法已经被禁止。零售商再也不能随意销毁未售出的库存服装。多年来，服装品牌处理滞销商品的方法包括焚烧、剪毁和掩埋。在欧盟，这种方式正在被新规彻底改变。禁止销毁未售出服装的新规已经生效。品牌现在必须为未售库存寻找其他出路，比如转售或捐赠，并且需要在其网站上公布未售库存的数量。只有在服装损坏或有安全隐患时，才允许销毁。
这些新规定是2024年即将出台的一系列法规的一部分，旨在提升在欧盟销售的服装的耐用性、可重复使用性和可回收性。新规首先针对大型零售商，计划于2030年扩大至中型零售商。在澳大利亚，目前尚无关于未售库存规模的确切估算，但欧盟的经验提供了有价值的参考。那么，未售库存的问题究竟有多严重？
未售库存，也称为“剩余库存”或“过剩库存”，包括从未售出的新服装和消费者退回的商品。由于之前没有强制申报的要求，这一问题的规模难以准确量化。据一项汇总多项欧洲研究的分析显示，未售库存平均占市场投放服装的21%。其中一部分会被捐赠给慈善机构，但欧盟估计，仍有4%至9%的新服装被销毁。
对于线上零售商来说，这一比例可能更高，因为某些服装类别的退货率可能从10%高达60%。这与一些消费行为有关，比如消费者会同时购买同一款多种尺码的衣服，然后退回不合适的。快时尚通过频繁推出新系列和新款，加剧了未售服装的问题。2022年，H&M全年推出了4400种新款，而Zara则推出了6850种。
超快时尚的速度更是惊人。据绿色和平组织称，希音在高峰期单日最多可新增10000个新设计。这意味着大量衣服可能滞销。这个问题不仅限于快时尚，奢侈品牌博柏利在五年内销毁了价值9000万英镑约合1.7亿澳元的产品。在澳大利亚，未售库存的具体规模尚不明确，但可以用欧盟的数据推算。2024年，澳大利亚进口了15.5亿件服装，这个数字仅包括零售商的大宗进货，不包括消费者的个人购买和品牌的小规模补货。
业内估算，至少3%的进口服装最终未能售出，相当于4700万件、11700吨。至于其中有多少被销毁，目前尚不清楚。如果将欧洲的估算应用于澳大利亚市场，结果就不容乐观。按欧洲的比例，澳大利亚每年可能销毁6200万至1.32亿件服装，相当于15500吨至33000吨。
无论具体数字如何，澳大利亚显然存在数以万吨计的未售库存。这意味着制造和运输这些服装所需的材料、能源和劳动被大量浪费。那么，我们该如何应对？在澳大利亚，已经有一些避免销毁全新服装的解决方案。企业“线团同行”与2000个澳大利亚品牌合作，将未售服装分发给有需要的人。
“无缝计划”是澳大利亚推动服装循环经济、减少服装填埋的项目，提出了几项建议：建立统一的未售库存定义；梳理库存在哪些环节、因何原因在规划、生产、零售和季末阶段积压；并提供实用工具，计算未售库存对企业造成的真实成本。这些措施有助于提升预测能力和协作水平，让品牌在库存不得不打折、捐赠或丢弃之前，更早处理过剩库存。
通过改进库存管理和减少款式更换频率，也可以提高效率。最近一份行业报告指出，这种效率提升是可行的。优衣库在不追逐潮流的情况下，七年内利润增长了70%。该公司每年只推出两季系列，产品范围相对有限，其中一半款式会延续到下一季。
在当今的时尚体系中，过剩库存并不是偶然现象，而是体系本身的一部分。服装品牌被困在不可持续的经营模式中。欧盟的新法律要求品牌对其使用和浪费的资源负责，这是朝着改变体系运作方式迈出的重要一步。因为规则适用于所有相关方，各方必须共同改变。
在澳大利亚，同样需要一个公平的竞争环境，因为没有任何一家时尚品牌能够单独改变自身做法。澳大利亚政府也有机会在“产品责任延伸”方面加强规则，要求企业对产品整个生命周期负责，并鼓励零售商避免将全新但未售出的服装送入填埋场。
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