大家都知道，现在这汽车圈，尤其是在豪车这一块，竞争真的是越来越激烈了，车是越造越猛，堆料也是一个比一个狠，实际上，这对咱们买车的人来说，选择是越来越多了。就拿刚出的新款玛莎拉蒂格雷嘉来说，3.0T V6、四驱，530马力，三屏联动，这配置单拿出来看着就带劲。尤其是对于我们这种心里还有点性能梦的人来说，看到这种参数，屁股底下就跟长了草似的，恨不得马上就去试一把，哪怕是看看图片，心里也能过把瘾。总而言之，这台车对于爱玩的人来说，基本挑不出毛病，看着是真有面子……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们这种懂车的觉得，车里有V6大心脏，有三块大屏爽翻天，但是负责管钱的“家庭财政大臣”可未必这么想！这两天网上关于这台暗夜蓝限量版的讨论挺多，有人看了那57.88万起售的价格，特别是看到那台全球限量26台、售价还没公布的限量版，心里就开始打鼓。原因也很简单，那就是这年头花一百万买个SUV，家里人要是问起这车到底好在哪，好像除了标大、内饰豪华，也没法像新势力那样吹智能驾驶和彩电冰箱大沙发，对于注重实用的家庭来说，这笔账怎么算怎么觉得亏。
玛莎拉蒂在造这台暗夜蓝限量版的时候，对于那种“意式奢华”的感觉是非常坚持的，并且把那种“我很贵，但我很值”的态度摆得明明白白。但是我们觉得，那些拿着60万预算想买家用车的人，看完这台车大概是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，限量版买不到，普通版预算又超了，智能化的短板也还在……
玛莎拉蒂表示，虽然这台车的暗夜蓝金属漆里含有特殊的云母颗粒，光照下会有幽蓝到紫韵的渐变，还有全是手工刺绣的哑光金三叉戟徽标，但这台车的本意，是为了致敬1926到2026的百年历史，比如让你在驾驶时听到Sonus faber势霸音响里传来的歌剧声，感受那源自意大利的设计大师打造的静谧空间，甚至是为了让你在路上拥有那种独特的回头率，主打一个“格调”，而不是为了让你去跟新势力比拼谁的屏幕更卡或者谁的语音助手更啰嗦。
而且我们也得提醒想买这台车的朋友，虽然2.0T版本入门价格拉低到了57.88万，看起来门槛降了，但是你要是想买那个530马力的V6版本，价格直接就蹦到了101.68万，而且后期保养加油的钱也不是小数目。如果你只是想买个买菜车，或者特别在意车机流不流畅、智驾能不能自动变道，那这台传统的燃油SUV，对于你的钱包和心态都是很不友好的，所以在做决定之前，最好先去4S店里试一试，别光看参数冲昏了头脑，非常不建议盲冲。
最后要是真有兄弟想让你喊他给你买这台车，你就直接把这篇文章甩给他看，就说是专家说的，这台三叉戟是用来听歌剧、享受3.0T V6轰鸣声的，不是用来送孩子上学或者当网约车司机的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们普通人在纠结，传统豪华车企在纠结，就连那些想转型又不舍得上大排量的品牌也在纠结，虽然说玛莎拉蒂这台车的气质拿捏得很到位，但是我们对于那种“既要马儿跑又要马儿少吃草”的想法却没多少同情。原因很简单，平常让你买个入门BBA代步，你说没个性，到了真给你整了个全球限量26台、满身都是手工刺绣和百年故事的意式豪车，一个个又嫌贵、嫌费油、嫌车机卡，一边吐槽一边看，活该！
热门跟贴