现在国内最反套路的新车发布会，不是请顶流砸千万特效，而是把全场C位全给了素不相识的普通人！

我干汽车行业快十年，这种发布会真的头一回见。

长城刚上市的H10，从根上就没走寻常路。

项目负责人前前后后录了7条视频跟网友唠嗑，光是给车征名这件事，就拉着网友来回沟通了三回。

从定名字到最后敲定上市方案，整个年轻团队拍板了一个所有人都没想到的决定：发布会的舞台，完完整整全交给用户。

没有流量明星站台，没有烧钱的炫目特效，台上站着的全是之前素未谋面的普通人，他们的真实故事，成了整场发布会最戳人的地方。

最近这段时间我跑门店巡店，看车试车的人挤得满满当当，订单数据一路飘红，说不开心是假的。

但最让我记在心里的，从来不是那些好看的数字。

是这辆车从还没落地开始，就有一堆素不相识的网友，掏着真心给提建议、出主意，把它当成自己的事儿在忙活。

今天必须当着所有人的面，好好谢谢这帮家人。

谢谢王瑞森老两口，陈建昭夫妇，何叶豪夫妇，小杨和黑黑，庄文静一家，还有熊步元。

你们带着家人站到台上的那一刻，这场本该冷冰冰的工业产品发布会，瞬间就暖得发烫了。

我们心里也清楚，现在的H10远不是完美的。

之前好多网友提的产品优化建议，因为车子已经进入量产阶段，很多调整眼下实在没法立刻落地。

但我们所有人都把这些建议记在小本本上，半分不敢忘。

下一款车，我们一定更早把大家拉进来，从图纸阶段就听大伙的意见，把所有好用的建议都实打实做进车里。

这大概就是大家说的用户共创最动人的样子吧。

车还没正式开上路，满当当的人情味先铺满了。

长城H10现在能拿到这点小成绩，全靠大伙托着，这份感激我们全团队没人敢忘。

接下来这车后续怎么传播、怎么玩，我们也不想自己拍脑袋定，就想请大伙再多出出主意。

毕竟这车从根上就是大伙一起攒出来的，后续怎么发展，当然得听大伙的。

你见过这么接地气的车企吗？换你是车主，你愿意给他们出什么点子？