（记者 谭涛 通讯员 李朝晖）货车司机常年奔波在路上，每一笔运费背后，都关系着一个家庭的生计。今年上半年，湘潭市交通运输局坚持把货车司机的急难愁盼放在心上，累计帮助从业人员追回拖欠运费及损失款项45万余元，努力让司机的每一项诉求都有人听、有人管、有回应。

涉及多方主体、责任边界模糊的运费纠纷，往往调解难度最大。年初，市交通运输局相继接到7名外地驾驶员投诉，均反映湘潭市某上市企业拖欠运费1至3个月不等，且多次电话沟通无果。为此，市交通运输局工作人员结合“企业服务年”和“干部能力建设年”行动，主动上门核实情况。经调查，该企业与第三方物流公司签订《物流及仓储服务协议》，运费应由物流公司结算支付，司机因不了解内情而将矛头指向该企业。

厘清责任后，工作组积极组织三方见面协商，宣传中央、省、市关于货车司机权益保护的政策法规。最终，物流公司向司机支付拖欠的全部51900元运费。一次主动调解，既为7名司机追回了血汗钱，也为企业正了名，实现了维权与优化营商环境的良性互动。

集体纠纷考验统筹协调能力，分散各地的个体急难诉求，则更检验工作人员的责任担当。面对货运纠纷主体多、异地协调难等问题，市交通运输局货车司机接诉即办工作专班坚持“一单一策、跟踪到底”，尽最大努力把司机的“烦心事”办成“暖心事”。

如岳阳市货车司机徐先生被湘潭公司拖欠2100元运费，恰逢其妻重病住院，急需用钱。工作人员多次电话协调、上门走访，最终帮助他足额追回运费；河南货车司机关先生被拖欠3200元运费长达半年多，专班接诉后持续协调，推动欠款方先行支付1000元解燃眉之急，并继续跟进追回剩余2200元。

追薪维权是司机最现实的利益问题，但并非唯一诉求。上半年，市交通运输局货车司机接诉即办工作专班在聚焦运费纠纷的同时，还将服务延伸至平台经济领域，积极协调处理货运平台扣分、账号封禁、证件咨询等问题，帮助司机厘清规则、恢复账号、解答政策疑惑，努力让每一位司机都能感受到“娘家人”的关怀。

个案的妥善解决是起点，机制的持续完善才是长远之策。专班在具体诉求办理中，逐步摸索出“受理—核实—协调—跟踪—销号”的闭环管理模式，对复杂纠纷主动梳理多方关系，对紧急个案开辟绿色通道，对共性诉求及时汇总分析、提前预警，实现从“解决一件事”迈向“治理一类问题”的跨越。

市交通运输局相关负责人表示，将继续聚焦货车司机急难愁盼，将连心桥搭得更快更宽，进一步完善工单办理、跟踪督办和部门协同机制，以更有温度的服务、更务实的举措，维护好湘潭市企业的营商环境，守护好货车司机的每一分辛苦所得。