8月12日，南宁市政府新闻办举行南宁市城市交通精细化治理情况新闻发布会。根据公安部交通管理局通报，今年第一、第二季度，南宁市交通畅行指数、交通健康指数均居全国同类省会(首府)城市首位。

成绩的背后，是南宁市委、市政府部署开展城市精细化治理的纵深推进。市公安局联合市交通运输局、市市政和园林管理局等单位，践行“人民城市人民建、人民城市为人民”理念，按照“市级统筹、属地主抓、条块结合”思路，系统整治交通秩序、优化出行环境，取得阶段性成效。

严管秩序

开展专项整治 治理交通乱象

在严管交通秩序方面，南宁市对电动自行车、三轮车、机动车乱停放、闯红灯、逆行、占道通行、飙车“炸街”等交通违法行为开展专项整治。各城区建立“交管+城管+街道+物业+企业”联动机制，精准治理交通乱象。

市公安局在全国首创利用路口信号灯周期“快闪”式查缉酒驾，依托“无人机+铁骑”空地联勤，提高交通秩序整治效能。在民族大道会展路口等点段增设、完善标志标线和信号灯设施，提高通行效率。秀灵路西一里路口交通组织优化、滨湖路小学周边交通环境提升、南宁火车站周边区域通行效率提升等3个项目获公安部评选为2026年城市道路交通组织精细化提升全国精品案例。

智慧化改造同步提速，全市建成110个全息智慧路口，中心城区主次干道“绿波”率达55.8%；入夏“降暑行动”科学缩短路口信号周期，减少群众露天等候时长。市交通运输局推动共享电动自行车运营企业组建行业自律联盟，优化30个主要商圈电子围栏设置，对547名违规用户落实联合惩戒；市场监管、公安、消防等部门开展联合执法，端掉12个非法改装窝点。

多元共治

推动“一圈一策” 改善交通秩序

整治工作开展以来，南宁市构建“城区主导、部门协同、企业响应”的治理机制，推动“一圈一策”精准治理，南宁市各大商圈周边交通秩序有了明显改善。

在商圈，以商圈及周边主次干道为重点区域，持续整治共享电动自行车及外卖车乱停、闯红灯、逆行等违法行为，现场拖移违停严重影响交通通行的车辆；统筹规划商圈交通组织，深挖存量空间资源，推动商圈腾退路外空间，新增非机动车及外卖、快递车辆专用停放区152处，增设停车泊位1万余个，并通过科学设置共享电动自行车电子围栏、分区停放等措施，进一步缓解商圈停车难、通行乱现象。其中，青秀区统筹协调万象城退让人行道红线2米、腾退前广场区域，新增13处常规非机动车停放区、3处外卖快递车辆临时停放区，增设停车位约1400个，显著改善停车秩序和通行环境。

在校园、医院周边同步施策，市政园林、交通运输、市场监管、公安交管等部门组成执法小分队日常巡查，街道社区、物业、商户压实“门前三包”责任，共治共享格局不断夯实。

生命绿波

融合AI算法 跑出城市温度

2021年7月，南宁市在全国首创“生命救护绿波”机制。如今，随着城市交通精细化治理的深入推进，全息智慧路口建设和不断优化的“绿波”网络，为“生命救护绿波”机制的迭代升级注入了新动能，进一步提升了机制的响应速度和保障能力。

该机制依托智能交通平台，将大数据、AI算法、动态信号控制深度融合，实现“信息感知—路线规划—绿波生成”的全流程管理。同时，以统筹指挥、整体联动、信号绿波、铁骑开道“四位一体”为核心，形成“统一接警、响应迅速、全域调度”的闭环机制，交管联合卫健、消防等部门构建多部门联动的立体救援网络。截至目前，“生命救护绿波”机制累计成功救助1900余名危重症患者和临盆孕妇，获评广西“我为群众办实事”优秀基层案例、南宁市优秀改革创新项目。

近年来，随着“生命救护绿波”机制的不断深化，市卫健部门与交管部门紧密协作，实现120调度系统与“生命救护绿波”的无缝对接。“智慧急救”与“绿波护航”的结合，为急危重症患者争取了宝贵的抢救时间。(记者朱新韬)

来源：南宁日报