轰6还能改，最大航程8000公里，载弹量15吨，覆盖北美洲|导弹|战略轰炸机|航程|轰6k

最近两天，央视公开报道了轰6K系列轰炸机的参数，让作者直呼好家伙。因为在公开参数中，轰6K，最大航程8000公里，最大载弹量15吨，这两个标准，远远高于轰6的早期批次。从技术参数来说，轰6K、轰6N等型号，已经摸到了战略轰炸机的门口。

首先，我们聊聊轰6系列轰炸机的发展。轰6系列轰炸机，属于我国五六十年代，在苏联图16系列中远程轰炸机的基础上，进一步仿制、发展而来的型号。由于当年的技术经验有限，轰6系列轰炸机的早期型，在部分参数上，甚至不如图16。轰6系列轰炸机的早期批次，采用了甲乙丙丁，后期型号开始使用字母代号，例如轰6H、轰6M等等。

按照公开介绍，轰6系列轰炸机的早期批次，最大航程5500—6000公里，最大挂载能力9吨。这是什么水平呢？基本上能够覆盖第二岛链内，但仅此而已，无法威慑、覆盖美国本土。轰6系列轰炸开，使用了2台涡喷8系列发动机。再加上机体框架等方面的限制，束缚了最大潜力的发展。

进入2010年代之后，轰6系列轰炸机，陆续推出了3个全面改进型，分别是轰6J、轰6K、轰6N。其中，轰6K、轰6N，使用了2台俄制D30KP-2系列涡扇发动机。随着发动机的更换，再加上机体框架的加强，轰6家族后期改进型的各方面参数，大幅度提升。D30KP-2发动机，伊尔76系列运输机，以及国产运20A，都是使用了4台。

轰6K、轰6N等型号，使用了两台。至于这批D30KP-2系列发动机的由来，堪称说来话长。俄罗斯“中途放鸽子”以后，不愿意“退钱”，只能使用等价的D30KP-2发动机，移交我国。我国运20A、轰6K、轰6N，都是使用了这批发动机。公正客观的说，轰6K、轰6N进行全面改进升级，以及更换发动机以后，已经摸到了战略轰炸机的门槛。

按照央视最新的公开报道。轰6K系列轰炸机，最大航程8000公里，作战半径3500公里，最大载弹量15吨。轰6N更是轰6K的升级版，最少也是类似的参数标准。而且轰6N具备空中加油功能，能够进一步增加航程和作战半径。按照国外媒体的推测，轰6N系列轰炸机，在完成一次空中加油以后，最大航程能够达到1万余公里。

再加上轰6N轰炸机，能够挂载惊雷1号空射导弹。从轰炸机的航程，导弹的射程，相互结合以后，能够覆盖打击美国西海岸的各个重要城市，起到了战略威慑作用。这是轰6系列轰炸机，之前的各个版本和批次，都做不到的。从现阶段来说，轰6K、轰6N各司其职，已经能够满足解放军部队，在现阶段的实战打击需要。

运油20、轰6N、惊雷1，相互配合，起到了战略威慑和打击作用。当然，需要歼20系列战机，进行全程护航。日本、关岛、夏威夷群岛，这一路上，肯定是几层截杀。央视对轰6K轰炸机的参数，进行公开报道，很明显，对自身的装备性能有信心。同时，也意味着新一代轰炸机，可能有消息了。发展新一代轰炸机，属于必然的。

从洲际打击任务来说，发展航程最少1.2万公里以上的战略轰炸机，属于解放军部队必经之路。不过，到底是采用隐身布局，还是常规气动布局，以及其他各方面的设计，需要反复考虑和评估。在这个问题上，并不急迫。依靠轰6K、轰6N，能够满足2020年代的任务需要。此外，还有陆基东风系列、海基巨浪系列导弹，属于三位一体模式。