伊朗与美国之间的紧张局势愈演愈烈。伊朗方面表示，除非美国解除对伊朗港口的海上封锁，否则霍尔木兹海峡不会重新开放。德黑兰还否认了美国总统唐纳德·特朗普关于华盛顿已“完全控制”这条战略航道的说法。
伊朗在周三驳斥了特朗普关于霍尔木兹海峡的言论，强调这条海上通道依然处于封锁状态，尽管华盛顿方面声称情况并非如此。根据欧洲新闻社的报道，伊朗5月成立的波斯湾海峡管理局发表声明，重申了这一立场。
该管理局因被指与伊斯兰革命卫队有关联，已遭到美国财政部的制裁。声明中指出，只有华盛顿接受德黑兰的条件，海峡才会重新开放。这些条件包括：解除对伊朗港口的封锁、实现黎巴嫩和加沙地带的停火，以及解冻伊朗在海外的被冻结资金。
双方对立的背景是一场自2月28日爆发的战争。当时，以色列和美国对伊朗设施展开军事行动。经过多轮最后通牒和轰炸后，特朗普与伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬在6月17日签署了一份谅解备忘录，旨在结束冲突并解除对霍尔木兹海峡的封锁。这项协议至今未能让这条对全球能源贸易至关重要的海上通道恢复正常通行。
在波斯湾海峡管理局发布声明前数小时，特朗普在社交平台上声称，“美国完全控制着霍尔木兹海峡”，并表示其政府将维持这种控制。彭博社报道，几天前，特朗普在安德鲁斯联合基地对记者发表讲话时，也曾使用类似的措辞。在华盛顿与德黑兰谈判陷入僵局、双方立场趋于强硬之际，他将这条海峡称为“我们的”。
特朗普还指责伊朗依靠“假新闻”维持局面，并称伊朗通胀率达到300%。这一数字未见于多边机构的报告，因此应视为特朗普个人的说法，而非经过核实的数据。国际货币基金组织在7月预测，受这场冲突直接影响，2026年石油均价将升至每桶89美元，较其4月预测高出9美元。
霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一的石油贸易运输。自德黑兰在回应以色列和美国袭击后加强海上封锁以来，这条海峡已成为伊朗向华盛顿施压的主要手段。国际能源署警告称，由于沙特阿拉伯的彼得罗莱恩输油管道和阿联酋的哈卜尚—富查伊拉管道等替代路线运力有限，原本预计在2026年增长的能源需求，如今已转为下滑。
美国军方周三表示，美军已改道59艘商船，瘫痪3艘船只，并登上另外2艘船，以执行对伊朗港口的封锁。华盛顿将这次行动描述为确保其限制措施得到“执行”。
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