霍尔木兹海峡的僵局进一步加深。伊朗8月11日表示，除非美国“改变其行为”并接受伊朗结束战争的条件，否则这一关键能源咽喉要道将继续保持关闭。随着这场旷日持久的危机持续冲击全球能源体系，海湾地区及其他地区的各国政府正积极寻求外交解决途径，同时探索替代路线并重新评估其能源安全战略。

尽管美国总统特朗普本月早些时候以谈判取得进展为由，放弃了对伊朗发动袭击的威胁，但调解人表示，由于伊朗要求获得经济救济，而美国坚持航运交通必须保持畅通，外交斡旋已陷入停滞。

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伊朗外交部长阿拉格齐8月9日表示，与阿曼就海峡航运达成的协议已进入“最后阶段”，但他重申，重新开放该水道取决于美国是否满足伊朗的条件，包括赔偿战争损失、解除制裁以及解冻伊朗资产。

伊朗还誓言，作为重新开放协议的一部分，将禁止美国海军军舰通过该海峡，以期遏制美国在波斯湾长达数十年的军事存在。特朗普8月10日予以回击，表示他“同样要求伊朗进行赔偿”，并称该问题将列入未来任何谈判的议程。

前美国外交官、伊朗问题专家艾伦·艾尔表示，伊朗正利用海峡作为筹码，以防止美国主导事态发展的节奏。目前就职于华盛顿智库大西洋理事会的前美国高级情报官员乔纳森·帕尼科夫表示，无论特朗普采取何种行动，“最终的根本结果将是伊朗对海峡拥有重大的实际控制权。”

美国财政部长贝森特近日在接受采访时表示，霍尔木兹海峡“永远”不会恢复到以前的状态，并且随着更多能源通过替代路线进行运输，该海峡可能在两年内变得“无关紧要”。

沙特阿拉伯正考虑将其通往红海西海岸的原油管道运力扩大最多200万桶/日。该管道目前每天最多可向红海港口延布输送700万桶原油。今年5月，阿拉伯联合酋长国宣布正加快建设一条绕过霍尔木兹海峡的新石油管道，这将使富查伊拉港的原油出口能力在2027年前翻一番。