这是一篇写给失业中年人的文章

当你刷到这篇文章时,你可能正在考虑铁人三项工作中该选哪一项。

别划走,今天房叔把铁人三项的工作掰开了给你看。

今天不熬鸡汤,只讲干货,告诉你怎么选铁人三项,怎么通过铁人三项赚更多的钱。

网约车——看似最体面

很多失业中年人的首选就是开网约车,因为他有一辆车。

但前提是你有的是一辆电车,现在网约车的价格,油车要赚钱太难了,如果你没有电车,可以不用考虑网约车了。

其实小伙伴们可以考虑顺风车+小拉送货的模式。

好处是不用办运营证,不用上营运车辆的保险,车辆也不用8年转非。

坏处是各地对顺风车非法营运的认定不好把握,有的地方一天二单的顺风车都可以被认定为非法营运

出了事故,保险公司也可能以营运车辆为由而拒保;

顺风车一天二个百公里的跨城单,再捎点小货,一天流水能到200;

骑手——看似最自由,实则最危险

骑手的投入最小,有辆电动车就可以跑了。

但骑手也是卷得最厉害的,不知道你们那怎么样。

房叔有时候周末点外卖,看着骑手跑3公里就3单,真的是心疼骑手。

现在顺丰、京东都有同城快送,距离长,总价高,一个小时下来比跑外卖赚得多;

这个业务貌似不是所有地区都有,小伙伴们可以先自行了解一下;

还有就是专门跑商圈的骑手,这个就固定一个小范围,好上手多了;

骑手在我们这一天就是200左右的流水。

快递员——看似最稳定

快递员的投入看片区;

送城区的话,有一车三轮就行了;

要是偏远一点的工业区,就要投入一辆面包车了;

好在现在很多地方都有快递柜、驿站,多数用户不用送货上门;

只要件多,快递员的收入在铁人三项中是最高的。

房叔知道一个送工业区的快递员,一月能到手2个W,但是从早晨送到晚上九点多,完全没有可支配的时间;

快递员还要面对投诉、丢件等问题,件越多,出问题的概率就越大。

房叔点评:铁人三项中最舒服的是顺风车+小拉的模式,但是收入上限比较低;

骑手看似自由,而且风险最大,就是交通事故中的主要受伤人;但想要高收入,也是靠时间;

快递员收入不错,但最耗精力,除非能找到特别好的片区,但这种好片区,根本轮不到新人。

如果有了面包车,其实还可以考虑给单位专门送货的工作;

这三个工作还有一个很致命的问题,就是完全没有上升空间;如果你还有理想,选铁人三项前真的要慎重了。

你们还知道哪些适合失业中年人的工作,说出来吧!