《星岛》记者 屈慧 广州报道
8月12日，中国自动驾驶企业文远知行（00800.HK）发布2026年半年报，交出了一份营收、毛利率大增，但经调整亏损扩大的财报。
受业绩“增收不增利”等因素影响，8月13日，文远知行以15.08港元/股开盘，大跌9.70%；美股今晨收报5.72美元，收跌9.64%。
财报显示，2026年上半年，文远知行实现收入3.46亿元，同比增长73.3%。但是，文远知行呈现了典型的“增收不增利”现象，上半年亏损7.90亿元，与2025年上半年7.92亿元的亏损基本持平；而经调整亏损则由5.95亿元扩大到6.65亿元。
目前，文远知行在13个国家的60多个城市开展自动驾驶汽车测试或运营，拥有8个市场（中国、瑞士、阿联酋、新加坡、法国、沙特阿拉伯、比利时及美国）自动驾驶牌照。公司提供L2至L4级的自动驾驶产品及服务。
上半年，文远知行海外业务“上大分”，收入达1.19亿元，同比大增154%。在海外市场，除了自身运营Robotaxi（无人驾驶出租车）外，文远知行还通过轻资产模式，与Uber、Grab等地方出行巨头合作。
截至2026年7月31日，公司全球L4级车队规模约3400辆，其中自动驾驶出租车车队规模超1800辆。
文远知行的L2++/L3业务同样表现不俗，该业务主要是针对乘用车输出自动驾驶解决方案WRD3.0（WeRide Driving 3.0）。WRD3.0也已在法国、德国、日本等海外市场开展道路测试与适配验证。
2026年二季度，基于WRD3.0的车辆出货约3万台，目前累计拿到超过30款车型的量产定点。
根据财报，文远知行以L2++/L3为主的业务，上半年收入同比增长120%至1.66亿元，已经接近L4级主营业务1.79亿元的规模。
海外业务和L2++/L3级业务占比的提升，也带动文远知行毛利率走高，由去年同期的30.6%提升至36.6%。
《星岛》就公司海外布局、L2++/L3业务拓展、拟采取的扭亏措施等相关问题致函文远知行，但截至发稿未获回复。
文远知行去年11月在港交所上市，发行价格为27.10港元/股。上市后，公司股价一路走低，迄今较发行价跌去四成以上。截至8月13日11时20分左右，文远知行港股报15.69港元/股，下跌6.05%，总市值154.84亿港元。
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编辑︱王旭
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