台风暴雨过后，路面积水和车辆浸泡等问题，给广大车主留下了不小的隐患。不少车主以为，只要将车辆擦干、晾干就能恢复正常使用，但实际上，这些泡过水的车外表看似无恙，内部却可能危机四伏。
01.泡水后的电动自行车
有哪些隐患？
1. 电池短路，极易自燃爆炸
电动自行车锂电池防水能力有限，台风积水易渗入电池内部，腐蚀电芯、破坏绝缘层并引发微短路。这类隐性损伤肉眼不可见，仅靠晾干无法修复，后续充电、骑行震动都可能导致电池发热、起火甚至爆炸，电池破损、长时间浸泡的车辆，安全风险更高。
2. 电机、控制器报废，故障频发
积水进入电机内部，会腐蚀线圈、锈蚀轴承，可致异响、动力下降、卡顿甚至烧毁报废。同时，控制器和线路接口受潮进水，会导致线路接触不良、老化失效，骑行中突发断电或失控，极易引发事故。
如何避免电动自行车泡水？
✅ 选对停放位置
停放在地势较高、排水良好的车棚或专用停车区。远离低洼路段、地下入口、广告牌和大树旁。
✅ 雨天不骑深水
涉水深度不要超过半个车轮（约轮毂轴承下沿）。看到积水深的路段，要绕道行驶。
✅ 雨天不户外充电
下雨天避免在户外给电动自行车充电。充电接口遇水，同样有短路风险。
如遇电动车起火该怎么办？
1.立即撤离：第一时间远离起火车辆，不要贪恋财物，迅速疏散至安全区域。
2.及时报警：拨打119火警电话，清晰说明起火地址、现场情况、有无人员被困。
3.科学扑救：初期小火可使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器扑救，严禁用水直接浇淋电池，防止短路爆炸、触电风险。
02.泡水后的新能源汽车
有哪些风险？
高压漏电风险：虽然电池组有防水设计，但长期使用后密封性可能会下降。积水渗入会破坏高压线束和接口的绝缘性能，存在高压触电和电池短路起火的风险。
电池腐蚀风险：电池包进水会腐蚀内部结构件和接插件，导致绝缘性能下降，甚至造成电池短路起火。
温馨提示：泡水后“不要操作”就是最正确的操作
场景一：行驶中涉水熄火
人员优先，立刻撤离：若水位上涨快、车门打不开，用破窗锤逃生，撤离到距离车辆5米以上的干燥高地。避免各类通电操作：请勿尝试一键启动、升降车窗、解锁上电。
场景二：静态停放被积水浸泡
不要贸然靠近：积水退去前，不要下水触碰车身或充电口。不启动是理赔前提：等待积水退去，不要自行开门上车。及时向保险公司报案，说明泡水情况。保留现场照片、视频，方便后续理赔。
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来源：火灾调查和新闻宣传科
发布：台州消防全媒体工作中心
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