近日，中国民航局、国家发展改革委、交通运输部联合印发《民用航空发展“十五五”规划》，接续推动民航业高质量发展。

据了解，惠州机场二期扩建工程已纳入该国家级规划，惠州市正加快推进项目前期工作，加快打造千万级干线机场，不断提升惠州城市发展能级。

打开网易新闻 查看精彩图片

惠州机场。图片来源：惠州日报

惠州机场始建于1956年，现为军民合用机场。自2015年民航通航以来，旅客和货邮吞吐量持续保持快速增长态势。

数据显示，过去十年间，惠州机场旅客吞吐量从37万人次急剧攀升至2025年的336万人次，货邮吞吐量亦增长至11700吨。

随着旅客和货邮吞吐量持续攀升，提升机场整体能级迫在眉睫。根据规划，惠州机场二期扩建工程在现状跑道南侧新建一条第二跑道，扩建后可达到千万级干线机场服务水平。

惠州市发展改革局相关负责人介绍，惠州机场扩容升级，将加速惠州深度融深融湾进程，持续优化临空经济产业配套环境，更利于企业引育高端人才、开展国际技术交流合作。特别是，惠州机场二期扩建工程牵动着稔平半岛开发建设的大局。

从大湾区格局看，惠州机场的崛起将改变航空资源“西强东弱”的局面，与珠海金湾、揭阳潮汕、湛江吴川并列成为四大地区性枢纽，覆盖粤东及深莞惠东部超2000万常住人口。

据了解，惠州机场1.5小时服务半径覆盖惠州、汕尾、河源、深圳东部、东莞东部，超2000万常住人口。惠州机场二期项目建成后将更好地带动区域客流持续快速增长，更好地承接深圳机场航空需求外溢，补齐大湾区东部航空枢纽短板。

目前，惠州市正统筹推进广惠高速改扩建、机场高速以及机场周边快速路建设，构建便捷高效的集疏运体系，不断提升机场综合承载能力。

据悉，惠州机场高速公路项目已纳入广东省高速公路网规划，惠州市正加快推进项目前期工作。项目通车后，深圳东部经惠坪高速、机场高速至惠州机场里程缩短至50公里，实现1小时直达，汕尾、河源等地到惠州机场同样仅需1个小时，更加便利深圳东部以及粤东粤北等地民众出行。

根据2026年夏秋季航班计划，惠州机场通航全国37个航点，省会城市覆盖率达84%，实现航程800公里以上全部千万级人口城市全覆盖。

值得一提的是，当前，粤港澳大湾区世界级机场群建设已进入快速发展阶段。随着去年底揭阳潮汕国际机场年旅客吞吐量突破千万人次大关，在广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾机场之后成功晋级“千万级机场俱乐部”，标志着广东省成为了全国首个拥有四个千万级机场的省份。