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爱哲按:

在 1990 年代,我还是小学生的时候,有一次,我在一本刊物上读到了一个故事。这个故事里讲到有一家人,花了很长时间偷偷地制造了一个热气球,然后在一个月黑风高夜,这家人坐着这个热气球,飞到了墙的另一边,到了另一个国家。这个故事读起来非常惊险刺激,给我留下了深刻的印象。

长大以后,我才知道,这是一个真实的故事,就发生在东西德时期

于是我决定,去找到一些亲历者。

去年的今天,我站在柏林墙的旧址,录下了一段钟声。每年的 8 月 13 日,柏林都会举行活动,纪念因为柏林墙的建成,而失去生命的人。

今天是柏林墙建立 65 周年,我试图去追问,一堵墙的建立,如何把一个城市、一个国家一分为二。人们为它付出了什么样的代价?它为什么会在坍塌后的 37 年间,持续地影响着一个国家的共识。

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■图/ Strelzyk 家庭第一次失败的逃亡尝试中所使用的气球残骸。

照片来自史塔西(Stasi)的调查档案。来源:德国联邦档案馆(BStU)

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■图/ 居民观看伯瑙尔大街柏林墙修建现场,1961 年 8 月。

摄影:Klaus Lehnartz 来源:bpk 图片机构。

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■图/ 伯克哈特·维格尔代号为「黑人」作为助逃者活跃的时期。

图片来源:维格尔的个人网站

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■图/ Conrad Schumann(康拉德·舒曼)

目击者眼中的康拉德·舒曼逃亡,1961 年 8 月 15 日(德语)

资料来源:Contiepress 图片社 摄影师:彼得·莱宾(Peter Leibing)

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■图/ 这本护照上的原始照片后来被破坏,成为调查伪造护照或逃亡行动的重要证据。

图片来源:维格尔的个人网站

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■图/ 一份关于某次边境检查场景的示意图:这辆汽车当时被检查了将近两个小时,甚至还使用了警犬搜查,但什么也没有发现。这很可能是因为藏人的位置距离发动机舱太近(气味被发动机区域的气味干扰)。

图片来源:维格尔的个人网站

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■图/ 这是一张情景复原照片:一辆经过改装的凯迪拉克中,一名史塔西女工作人员正在检查仪表盘后的隐藏空间。

图片来源:维格尔的个人网站

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■图/ 几乎完工的「蒂梅隧道」(Thieme 隧道)在被迫放弃之前的样子。

图片来源:维格尔的个人网站

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■图/ 四代柏林墙的形成

图片来源:维基百科

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■图/ 左图为:海因茨·耶尔沙

照片来源:德国史塔西档案,MfS 第一总局档案 Nr.6086,第 33 页。

右图为:Heinz Jercha:柏林新克尔恩区海德堡大街地道入口,1962 年 3 月 27 日

图片来源:柏林警察历史收藏

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■图/ 2012 年 10 月 29 日,Burkhart Veigel(伯克哈特·维格尔)在柏林获得了内政参议员 Henkel 的国务秘书亲自颁发的联邦十字勋章。

图片来源:维格尔的个人网站

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Staff

讲述者|Veigel(配音:李治宽)

主播|@故事FM爱哲

采访|@故事FM爱哲

研究员|任新月

声音设计|晓橙

运营&宣发鸣鸣 王家猫

实习生|俞柯伊

BGM List

01.bpm100 - 桑泉

02.Awaited little - 桑泉

03.bpm75 - 桑泉

04.一指禅 - 桑泉

05.Bpm40 - 桑泉

06.一片光泽 - 桑泉

07.暗的崎岖 - 桑泉

08.Ashes In My Memory - 彭寒

bd@storyfm.cn

出品|声音故事传媒「故事FM

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