8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，推出EV与DM-i两种动力版本，官方指导价为9.99万—14.39万元。发布会以“大有不同，尽秦MAX”为主题，王朝网总经理路天介绍了新车在空间、动力、补能、智能化及驾控等方面的配置。秦MAX定位B级轿车，主要面向年轻用户及家庭用车群体。
车身尺寸与空间配置
秦MAX车身长宽高分别为4866×1880×1495毫米，轴距为2820毫米，达到B级轿车尺寸。
储物方面，秦MAX EV设置27处储物空间，前备箱容积为115升，后备箱容积为523升；DM-i版本后备箱容积为557升。车辆配备云感舒压座椅，主副驾驶座椅支持10点式按摩、通风和加热功能。
动力方面，秦MAX EV搭载最大功率240千瓦的电机，官方公布的0—100公里/小时加速时间为5.9秒。
秦MAX EV提供多种配置选择
秦MAX EV围绕外观配色、补能、辅助驾驶、智能座舱和底盘配置进行了升级。
外观方面，新车提供云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔雪白六种基础配色及三款双色车身，内饰提供浅砂灰和晨曦紫两种配色。
补能方面，秦MAX EV搭载第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航最高为630公里。按照发布会公布的数据，在常温环境下，电量从10%充至70%需5分钟，从10%充至97%需9分钟；在零下30℃环境中，充电时间较常温增加约3分钟。
据比亚迪介绍，第二代刀片电池完成了500次闪充循环后继续进行闪充与针刺叠加测试。截至发布会举行时，比亚迪已在全国325座城市累计建成7018座闪充站。
辅助驾驶方面，秦MAX可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，并搭载天神之眼5.0系统，可用于城市道路通行、泊车等场景。相关功能属于驾驶辅助，使用时驾驶员仍需保持对车辆及道路环境的关注。
座舱方面，车辆搭载DiLink AI智能座舱及比亚迪AI智能体“迪迪虾”，支持语音指令、口语化表达识别，以及影视和音乐内容的模糊搜索等功能。
底盘方面，秦MAX采用前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统。
发布会上，比亚迪宣布张婧仪担任秦MAX代言人。同时，秦MAX与脉动电解质饮料开展合作，围绕车辆补能及运动饮品使用场景进行联合传播。相关合作是秦家族面向年轻消费群体进行品牌沟通的一部分。
据比亚迪公布的数据，秦家族累计销量已超过290万辆。作为秦家族新增车型，秦MAX进一步补充了其在B级轿车市场的产品布局。目前，新车已陆续到店，大家可通过比亚迪官方渠道或线下门店了解具体配置、上市权益及试驾信息。
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