汽车界的潮流来来去去,至少我们以前是这么想的。这些年大家越来越喜欢越野能力强的车,或者至少看起来像那么回事的车,这股潮流已经好几年了,而且好像还没到头。日产显然不这么想,这也是它打算未来几年推出好几款正统SUV的一个原因。与此同时,它又一次扩充越野皮卡阵容,推出了2027款日产Frontier Sport Edition。

Semi-Pro-4X:半个Pro-4X

Semi-Pro-4X:半个Pro-4X

去年,日产把Pro-4X R定为Frontier的越野旗舰。它的越野能力更强,但价格也贵了不少。考虑到有人想要更强的越野能力,又想要一个比Pro-X和Pro-4X更容易上手的版本,日产就推出了Sport Edition套件。它基于中配的SV版,但把高配Pro车型上的一些好东西拿了过来。

外观上,它配备了黑色喷漆饰件、格栅和徽章,以及17英寸轮毂。此外,还新增了LED雾灯和大灯装饰,挡泥板上可以看到黑色和荧光黄色的Sport贴花。这些细节透露出Sport版独有的抢眼内饰。织物座椅靠背上绣有同样的标志,缝线和扶手也用了同样的亮黄色。

要说功能升级嘛,虽然改动不大,但挺受欢迎的。日产在前部装了一块铝制底盘护板,跟Pro车型上的一样。另外,17英寸车轮配的是直径31.6英寸的全地形轮胎。

你可能想知道Sport版相比Pro版缺少了什么,答案是还真不少。它没有那些车型的轮眉,也没有特定的越野驾驶模式和Bilstein避震器。特别是,Pro-4X还配备了电子锁止后差速器。所以Pro版肯定能带你走得更远,但如果你只需要多一点的越野能力,还希望车子更有型,Sport版可能是个不错的选择。运气好的话,它也会比Pro版更实惠,但我们还得等官方公布价格才能确定。

日产为2027款车型还做了些其他小改动

日产为2027款车型还做了些其他小改动

尽管Frontier新车款变化不大,但还是有其他一些小更新。最明显的改动是选装的无线手机充电器全面升级了。日产正在整个车系里推广这些新充电器,它们都兼容 Qi2 标准。也就是说功率更大了,充电更快;内置磁铁能吸住手机;甚至还有个小风扇给手机散散热。我们在较新的日产和英菲尼迪车型上试用时非常喜欢它,也很高兴看到它还在继续普及。

其他一些小改动包括 Frontier 的配色和一些新功能。日产新增了“阿尔卑斯金属色”,取消了“柠檬绿”。所以可惜了,新的 Sport 版内饰那么抢眼,却没法配上同样亮眼的绿色车漆。Pro 版现在也能选天窗了。SV 好像有个选装包,只加全地形轮胎,不带 Sport 版的其他配置。2027 款 Frontier 和这些新配置今年夏天就能买到,价格估计要等上市时才会公布。