美国媒体8月12日报道称，美国与伊朗之间的僵局丝毫没有缓和的迹象，双方在结束这场为期五个月战争的条款上依然分歧严重，并在隔夜就霍尔木兹海峡问题发出了相互矛盾的信息。

英国媒体8月12日援引一位伊朗政府高级官员的消息报道称，在重振6月份达成的临时和平协议的努力中，并未取得任何突破。这位人士表示，“通过调解人正在讨论的一个问题是，美国恢复履行临时协议并确定履行承诺的时间表，在这个问题上绝对没有任何进展。”该人士还说，“目前并没有关于延长协议的讨论，因为……美国在达成协议48小时后就违反了临时协议，并在几天后退出。”

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此番采访之前，土耳其媒体曾援引巴基斯坦政府消息人士的话报道称，美国和伊朗已同意将为期60天的停火期延长。自该谅解备忘录达成以来，双方一直互相指责对方违反条款，美国总统特朗普上月在北约峰会上宣布该协议“已经终结”。

近几周来，中东地区的战火仍在继续。美军对伊朗目标发动了密集打击，以报复霍尔木兹海峡商船遇袭事件；同时，本周还传出阿曼湾和红海发生船只遇袭致死事件的报道。

伊朗官员对特朗普反复宣称美国“完全控制”霍尔木兹海峡的说法予以驳斥。伊朗外交部长阿拉格齐8月12日在社交平台上发帖称，美国“由于情报失误，长期以来一直在进行战略误判”。他说，“一个典型的例子就是针对伊朗的战争。现在，在霍尔木兹海峡问题上又出现了更大的误判。”

他的这番言论发表之前，特朗普早些时候曾在社交平台上发帖称，“美国完全控制着霍尔木兹海峡，我认为我们会继续控制它！”特朗普的这番言论重申了他本周早些时候的断言，即美军对这条国际航运关键水道拥有“100%的控制权”。

伊朗“波斯湾海峡管理局”在社交平台上发帖表示，“美国官员声称霍尔木兹海峡不再被封锁，并反复发帖，但这并不能改变现实：霍尔木兹海峡仍处于封锁状态，在伊朗的条件被接受之前，该海峡不会重新开放。”

尽管双方继续发表相互矛盾的言论，但数据显示，通过霍尔木兹水道的船舶交通量已接近三个月来的最低点。据美国媒体对数据的分析，8月11日船舶过境量5日平均约为13艘，接近5月12日以来的最低水平。这包括从货船到油轮的所有类型船舶。

这一交通量比2月28日美国和以色列袭击伊朗之前每日平均130艘船的过境量下降了约90%。美国和伊朗双方都强硬了各自的谈判立场，除其他要求外，还要求对方支付“战争赔偿”。伊朗最高国家安全委员会上周末为重新开放霍尔木兹海峡提出了全面要求，包括结束美国的海上封锁、减轻制裁、美军撤出以及战争赔偿。