欧洲最大旅游公司途易近日表示，由于伊朗战争持续带来的不确定性以及生活成本危机，越来越多的度假者将旅行预订推迟至最后一刻。该公司称，这场战争已导致其损失6000万欧元，约合5100万英镑。途易指出，战争在2月底爆发后的几周内，前往塞浦路斯和土耳其的旅游需求明显下降。公司将当时的市场状况描述为“剧烈波动”。
途易首席执行官塞巴斯蒂安·埃贝尔表示：“旅行仍然是人们生活中非常重要的一部分，但人们决定出行的时间点已经改变。战争和地缘政治紧张局势、消费者的谨慎情绪、经济疲软以及欧洲核心市场的通胀上升，这些因素都在影响消费者的情绪和他们的购买决策时机。”
伊朗冲突爆发时，途易旗下的两艘邮轮“我的船4号”和“我的船5号”正在海湾地区，分别位于迪拜和卡塔尔。由于无法继续穿越霍尔木兹海峡，这两艘船停航了12周。公司称，这些“倒霉事件”导致的客户遣返费用和邮轮停航的收入损失，共计4000万欧元。
埃贝尔对记者说：“我们不得不将所有乘客送回去，船上共有5000名乘客，这是一笔不小的开支。当然，船不航行，就没有收入。”公司报告显示，4月至6月期间，其税前利润同比下降43%，从上年同期的2.67亿欧元降至1.53亿欧元。同期接待的客户数量减少了3%，降至不足1000万人次。
途易的市场与航空业务部门在第三财季从上年同期的盈利5000万欧元转为亏损1700万欧元，原因是度假需求减弱、燃油价格上涨，以及旅游市场竞争激烈。途易通常在7月至9月间实现大部分收入。不过，公司表示，随着夏季旅游高峰的到来，过去四周的夏季度假需求已经回升。
即使西欧近期遭遇热浪，需求仍在改善。埃贝尔对记者表示，“旅游目的地通常更凉爽，明显比我们德国这里凉快。”他还提到，酒店业主一直在投资升级空调设施，“不仅是客房，公共区域也在改进，从餐厅到水疗中心都是如此”。
欧洲的气候变化也促使一些度假者避开传统旺季，转而选择所谓的“肩部季”出行，以利用更凉爽的气温。这一时段通常包括3月至5月以及9月至11月。
埃贝尔说：“同样重要的是，要为11月、12月、2月和3月开发相应的产品，因为确实存在这样的机会。”他补充说，公司如今在11月仍有飞往克里特岛伊拉克利翁的航班，并与当地机构讨论餐馆是否会在这个月份继续营业，以接待游客。
他说：“从天气角度看，这一趋势得到了支持。酒店也需要跟上，有些酒店不仅投资了制冷设备，也投资了供暖设备；这有助于让顾客在天气较凉时也感到舒适。”
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