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老挝曾是无油无气的国家，电力匮乏。如今，在中国基建的帮助下，老挝不仅实现了电力自给，还能对华反向输电，并逐步迈入纯电时代。中国能源企业用三十多年时间，帮老挝建起水电集群。
南欧江梯级水电站项目是中国电建在海外首个全流域投资开发的水电项目，分七个梯级电站。
总装机 1272 兆瓦，年均发电量约 51 亿千瓦时，保障老挝全国 12% 的电力供应，截至 2026 年 5 月底累计发电超 225 亿千瓦时。
此外，中国企业还投资建设了多个水电站，让老挝雨季多余的水电不再白白流掉。为解决水电旱季不足的问题，中国企业在老挝投建光伏电站。
中广核在老挝北部的 100 万千瓦光伏项目，占地约 2100 公顷，是东南亚单体最大的光伏电站，2026 年 4 月建成投运，作为中老 500 千伏联网工程的核心支撑电源。
甘蒙省 250 兆瓦光伏发电项目是老挝首个配置储能系统的光伏项目，占巴塞省 150 兆瓦 DC 光伏发电项目也在推进中，建成后年均发电量预计达 2.38 亿千瓦时。水电打底、光伏补位，老挝电力供应告别靠天吃饭。
中老 500 千伏跨境联网工程 2026 年 4 月正式投运，全长 177.5 公里，连接老挝北部与中国云南，形成 150 万千瓦的双向电力互济能力，年均输送清洁电能约 30 亿千瓦时。
2026 年 8 月，老挝水电首次通过该工程送达粤港澳大湾区，预计持续到 10 月底，输送总量约 6 亿千瓦时，相关电量参与南方区域电力市场交易。
2026 年，该工程光伏和水电合计市场化交易电量预计可达 15 亿千瓦时。
工程建设中采用直升机与无人机协同运输，减少生态扰动，保护森林约 170.4 公顷，在亚洲象活动区域设立护象员，实现技术与生态双赢。
老挝利用充足的清洁能源，推动纯电转型。2024 年 6 月，老挝全面禁止进口燃油车，成为全球首个彻底禁售燃油车的国家。
老挝计划 2030 年前让全国 30% 的车辆换成电动车，对售价低于 5 万美元的纯电车免除全额消费税。
白天水电、光伏发电，晚上给电动车充电，老挝完成从发电到消费端的纯电转型。中国基建帮助老挝从电力匮乏到对华反向输电，建立起清洁能源体系，让这个无油无气的国家抢先进入纯电时代。
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