追随布拉德·斯威特和埃里克·普鲁茨曼的脚步，无疑是一项艰巨的任务。但戴森·珀斯利和贾勒特·马丁正携手面对挑战，并拥有车队老板凯西·卡尼的鼎力支持。 事实上，珀斯利驾驶纳帕汽车配件9号车的首个赛季充满波折。不过在诺克斯维尔全国赛前，这位年轻车手和老板都表现出难得的耐心。俗话说，罗马不是一天建成的，但也没有哪支车队能立刻在高限赛车系列赛和世界Outlaw系列赛中同时具备争冠实力。归根结底，卡尼此刻给予团队的承诺，与当年斯威特和普鲁茨曼一起夺得六次全国冠军时的投入别无二致。 关键在于，珀斯利此前曾在基思·昆兹车队与马丁在Midget赛车上有过合作，如今两人需要在这个比喻中的盛夏“狗日子”里逐步建立势头和默契。 “很明显，我们并没有跑出预期的水平，因为卡尼给我配备的团队在每个赛车领域都取得过成功，包括贾勒特、瑞安（博伊德）和泰特（威廉森）。”珀斯利说，“他们作为车手和机械师都赢过比赛，而我在以前效力的地方也很成功，所以组建这支团队时，就是寄望于这份潜力。卡尼也明白这需要时间。他多次让我们坐下来谈，说他理解这个过程。他只是给我们信息和工具，让我们不断成长。” 珀斯利去年在布赫车队的13号车上，以新秀身份在勒纳维尔赛道夺冠，最终积分榜排名第七。而今年则艰难得多，目前仅列第九，只有四个前五名。人们难免会期待，这支队伍能拥有类似斯威特和那支旧49号车队的影子。但卡尼显然更明白其中的道理。 “贾勒特、泰特和瑞安做得非常好，”卡尼说，“他们都是想要留在这里的年轻人，在一起学习。他们在投入时间，我很兴奋看到他们成长。我们正在慢慢变好。”

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