8月13日，湛江海事局发布航行通告：受南海伏季休渔结束、粤桂琼三地渔船集中出海影响，琼州海峡客滚船将于8月16日17时至17日5时30分实施全线停运，时长12小时30分钟。这是每年开渔前夕的固定动作——用一段"商船静默期"，把黄金水道腾给即将涌出的上千艘渔船。

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为什么是这12个半小时：开渔洪峰要过海峡

南海伏季休渔历时三个半月，8月16日12时正式开渔。但渔船不是12点整一齐点火——

  • 16日中午：各港渔船解缆，先在港池、锚地集结
  • 16日17时后：粤西（湛江、阳江）、桂南（北海、防城港）、琼北（海口、文昌、临高）三地约5000艘渔船陆续驶出，集中横穿琼州海峡主航道
  • 17日5时30分前：渔船洪峰基本过完，客滚船恢复通航

选在17时到次晨5时30分这个窗口，是因为夜间海况相对单一、商船流量低谷，且渔船出海后有整夜时间散向渔场，不与白天客货高峰叠加。客滚船主动退场，等于把最复杂的"渔船×商船×客滚"三向交织时段，换成"渔船×海事监管"的双向场景，安全冗余一下子拉满。

⚠️ 琼州海峡最窄处约20公里，却是连接粤琼的咽喉：日均商船数百艘、客滚船数十班次、渔船季节性过路数千艘。开渔首日若客滚不停，5000艘渔船与主航道客滚船迎面穿插，避碰决策时间以秒计，风险不可承受。

海事"海陆空"护航：海巡艇+无人机+智慧平台全开

湛江海事局同步启动"护航开渔"专项行动，监管密度按最高规格铺开：

  • 水面：海巡艇加密巡航，重点盯防主航道、分道通航制边界、商渔交汇区
  • 空中：无人机编队巡查，补盲区、拍违章、传实时画面
  • 远程：智慧海事监管平台对琼州海峡水域全覆盖电子盯防，AIS轨迹异常自动告警
  • 值守：执法力量24小时应急待命，险情发现即联动渔政、救助、港口三方处置

这套打法不是今年首创，但每年开渔前会根据渔船预估数微调——2026年粤桂琼三地休渔渔船存量处于高位，过峡峰值比平年更密，所以客滚停运窗口一分不缩、监管频次再加一档。

旅客与司机：别卡点去港口，停运前到不了就进服务区

湛江海事给过海客货车的提醒很具体：

  • 计划16日17时前过海的：提前买票、预留安检时间，别卡点出发
  • 已在途中、停运前到不了港口的就近进沿途服务区或城区等候，切勿继续往港区挤
  • 停运期间：徐闻港、海安新港、新海港、秀英港、铁路轮渡北港/南港全部关闭入港通道，到港也进不去
  • 复航后：按港口调度分批放行，高峰可能排队，听从现场引导

三组客服热线存好：

  • 徐闻→海口（徐闻港/海安新港）：0759-4663889
  • 海口→徐闻（新海港/秀英港）：0898-9693666
  • 铁路轮渡（北港/南港）：0898-31684464