8月14日星期五，国内成品油调价窗口将在当晚24时开启，根据本轮计价周期统计，汽柴油价格预计下调240元/吨，折合每升下降0.19元至0.24元。按普通家用车50升油箱计算，加满一箱油可节省10元至12元，这是2026年第五次油价下调，车主不妨等到调价落地后再去加油。

国际原油市场近期波动剧烈，WTI原油9月期货最新报价82.86美元/桶，布伦特原油10月期货报价88.68美元/桶，单日跌幅均超0.2%。过去一周原油累计涨幅超过10%，较2月底冲突初期上涨逾25%，价格大起大落背后，是供应端风险与库存数据之间的博弈。

霍尔木兹海峡通行量骤减成为推高油价的因素，该通道日均船舶通行量从130艘降至6艘左右，近10天平均值也仅11艘。同期原油及成品油日均净出口量约300万桶，运输受阻直接引发市场对供应中断的担忧，即便短期情绪缓和导致油价回落，地缘风险溢价仍难以完全消除。

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美国原油库存数据呈现矛盾信号，API数据显示截至8月7日当周，商业原油库存增加907.2万桶，远超市场预期的减少50万桶。库存激增本应压制油价，美国战略石油储备已降至2.987亿桶，为1983年以来最低水平。

商业库存短期充裕与战略储备长期见底并存，使油价对供应变化的反应更加敏感。汽油期货市场结构出现积极转变，此前近月合约价格低于远月合约，做多者换月时需支付更高成本，收益被展期损耗侵蚀。

市场重回现货溢价状态，近月合约价格高于远月，短期需求支撑增强。这种结构有利于多头持仓，若态势延续，未来数月汽油期货或带来正向展期收益。

国内油价调整机制以10个工作日为周期跟踪国际原油变化，本轮周期内原油均价约82.47美元/桶，变化率-6.34%至-7.31%，对应下调幅度240元/吨。周期末段国际油价反弹使降幅收窄50元/吨，下调方向未变，最终调价结果需待官方公布，目前看降价概率较高。

各地加油站现行零售价差异明显，北京92号汽油7.97元/升，95号8.48元/升；海南92号高达9.08元/升，98号突破10.65元/升。陕西92号7.85元/升，为全国较低水平。

漳州92号汽油价格7.93元/升，95号汽油中石化价格8.47元/升，98号加油站汽油价格9.97元/升，0号柴油价格7.63元/升。

泰州92号汽油价格7.94元/升，95号汽油中石化价格8.44元/升，98号加油站汽油价格10.51元/升，0号柴油价格7.60元/升。

海口（海南）92号汽油9.08元/升，95号汽油9.65元/升，98号汽油10.65元/升，0号柴油7.72元/升。

台州92号汽油零售价格7.94元/升，95号汽油限价8.44元/升，98号汽油价格10.44元/升，今日0号柴油7.62元/升。

安顺92号汽油零售价格8.10元/升，95号汽油限价8.56元/升，98号汽油价格9.56元/升，今日0号柴油7.74元/升。

渭南92号汽油零售价格7.85元/升，95号汽油限价8.30元/升，98号汽油价格9.48元/升，今日0号柴油7.53元/升。

吉林92号汽油约7.93元/升、95号汽油约8.56元/升，98号汽油价格9.66元/升，今日0号柴油7.55元/升。

兰州92号汽油零售价格7.97元/升，95号汽油限价8.51元/升，98号汽油价格9.08元/升，今日0号柴油7.54元/升。

0号柴油价格普遍在7.43元至7.74元/升之间，调价后各地油价将同步下调，具体执行价以当地加油站公示为准。

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能源市场对霍尔木兹海峡的定价逻辑已超越单纯航运范畴，该通道连接波斯湾产油区与全球海运网络，运输受限会迅速传导至原油、成品油及液化天然气贸易。即便美国商业库存短期增加，只要供应压缩预期存在，WTI和布伦特原油就难以仅按库存逻辑定价。

部分机构认为，即使达成临时通行安排，也更可能是阶段性安全窗口，而非根本解决分歧，油价日内波动率或将维持高位。

本轮油价下调幅度有限，对缓解车主用油成本仍有实际意义，7月以来油价连续上涨，92号汽油多地逼近8元/升，此次回调使价格重心略有下移。后续走势仍取决于中东局势演变与全球供需平衡，短期内油价或继续震荡。

建议车主关注调价节点合理安排加油，同时留意国际市场动态对下一轮调价的影响。