今年以来，诸嵊高速项目以协同攻坚提质效、设计优化控投资、流程革新树标杆，全方位全速推进前期工作，项目3月获省发改委核准，6月获省发改委批复初步设计，同月完成施工图设计审批，7月完成土建施工开评标，实现前期攻坚多点突破。

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谷来枢纽

一是协同攻坚赋能。我委牵头联合交通、属地构建跨部门联动攻坚体系，细化前期工作清单，明确关键节点责任主体与完成时限，推动项目前期审批较常规时限提前3个月。二是优化审批流程。重塑审批办理机制，并联推进项目审批和勘察设计，前移预审报批环节、并行开展技术审查。推行“一文申请、一次受理、一网通办”模式，全程指导赋码、工可核准及初步设计等前置事项办理，项目全流程审批时长较省内同类项目压缩30%以上。三是强化政策衔接。紧扣上级政策导向，常态向上对接争取要素支持，推动项目纳入宁波都市圈环线规划及省政府重大项目用地清单。近日，已作为市重点项目申请2026年新型政策性金融工具资金需求26.898亿元。

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樱枝山特大桥效果图

下步，项目将锚定“确保10月开工、力争9月全线控制性节点开工”目标，进一步完善施工组织总设计、各类专项施工方案及安全风险防控预案，统筹落实进场筹备事宜。同步攻坚用地报批与节点开工谋划，细化全线控制性节点开工专项方案，全力以赴推动各项前置工作压茬推进、能快则快。