这次自驾游事件并没有就此了结。
近日，有网民举报称，在西藏很多地方都住不进酒店和民宿的重庆王某车队现在已经由西藏向南进入了云南省境内。车队到达一个酒店之后，店主核对了车牌号，并且很快就认出这辆曾经引起过争论的车来，于是拒绝了他们的住宿要求。
同样是寻找住处，这次车牌也被酒店当作重要的核实信息来对待了。
事情就发生在新疆伊犁市。
今年七月中旬的时候，新疆正处于旅游高峰期，伊宁市的住宿资源比较紧张。王某和两个朋友晚上十点左右住进了一家小旅馆，当时只有大床房一间空着，王某登记入住后，另外两位女伴就睡到了停放在院子里的车上。
到第二天的时候，另外两辆车也都来到了酒店，在院子里有三辆房车以及十来个人。根据店方的说法，这支车队虽然只登记了一个人住一间房，但是却经常占用酒店院子，并且搭建帐篷、做饭、洗衣服，甚至还借用了一些员工设施，因此水电费、清洁费以及公共区域费用都有所增加。
问题是只睡在车上吗？
店主说车队不只停在酒店里过夜了，还利用了酒店的空间来开展经营活动。经过双方商讨之后，口头达成了一项协议：王某同意支付150元的综合费用，并且马上表示接受这个条件。
但是到退房的时候，矛盾又升级了。王某要酒店开出150元作为车上的住宿费发票，但是店家觉得这个与实际消费的内容不一致，并不能合规地开具。为了解决纠纷，商家同意给顾客退款共计150元。
该方案未被采纳。
王某之后就报了警，并且还向12315进行了投诉，在把现场视频剪辑好之后上传到了网上。视频主要表现了自驾游者在车内睡觉而被收取费用的情况，但是没有完整地展现车队入住院子、洗衣服、做饭的过程，因此舆论很快就转到了商家乱收费的问题上。
只有十来个房间的小店，在很短的时间内就出现了大量的差评以及各种各样的投诉。当地有关部门介入调解之后，酒店退还原金一百五十元，并且另外给予一千元的赔偿作为安抚措施，希望能够迅速平息事态。
但是事情并没有到此为止，王某又联系了当地的媒体进行报道，从而使得这场争论越来越大。
之后，酒店完整的监控录像以及双方的通话录音都相继被公布出来，事情的发展情况也发生了很大的改变。很多网友发现，150元不是只用来支付车内的住宿费用，还包括场地费、水电费以及后期打扫卫生等各种开支，在之前流传的说法中没有包含这些内容。
舆论反转之后，最先报道这件事的重庆日报向公众道歉，并且表示该报在报道中主要依据了王某的一面之词，没有做充分的事实核查，因此出现了客观性的偏差。涉事的记者、值班编辑以及负责人也都受到了停职、调岗等处罚。
王某之后发布了道歉视频，并且表示要退掉酒店赔偿的钱，但是该视频很快就删掉了，账号的内容也全部被清空或者隐藏了，关于退款承诺有没有实现的情况外界并没有得到进一步的信息。
然后车队就离开了新疆进入到西藏。
消息很快就在自驾圈、酒店民宿行业的群里面传开了，西藏很多经营者都互相沟通了相关信息，并且据说把车牌号以及人员信息列入了不予接待的名单中。王某一行人在西藏的时候不能像一般的游客一样方便地住进经营性的宾馆饭店里，只好更多的依赖于户外停车、临时露宿的方式来解决住宿问题。
经过这样的结果之后，他们的出行方式是否有所改变呢？
车队到了云南之后，在一个酒店里只定了一个房间，但是要十几个人都住进去，并且要在酒店三楼露台上搭起帐篷来。店主之前已经在行业内社群中得知了关于新疆、西藏问题的情况，并且根据车牌号码判断出了这辆汽车属于该车队，因此并没有给它办理住宿手续。
酒店可以不接受客人吗？如果没有特殊的公共服义务的话，在一般情况下商家有权利按照自己的经营风险来决定是否接待顾客，特别是小规模的民宿和家庭旅馆，一个纠纷就会造成差评、投诉以及长期的骚扰，所以店主自然会更加小心。
但是这件事情所造成的影响，并不仅仅局限于王某一个人身上。
现在自驾游很流行，318川藏线、滇藏线和西南沿线到处都是房车和自驾车。大部分游客都会遵守规定来停泊、住宿、露营，并且乐意支付水电费以及场地使用费。但是当一些个案被不断扩散的时候，商家在遇到外地牌照的时候，首先想到的就不是客户资源了，而是潜在的风险。
普通的游客会因此受到不公平的待遇吗？
商家所用场地不属于公共露营区，客房也不属于可以供多人免费使用的大厅。游客享有投诉和维权的权利，商家也有解释收费项目、保持经营秩序并拒绝可能产生的争端的权利。主要看的是现场究竟发生了什么事，收费是不是合理的，传播的时候有没有把完整的事实都说清楚了。
到目前为止，王某车队还没有找到愿意接收他们的居住的酒店！
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