扎波罗热核电站又传出坏消息。
8月13日，乌克兰国家核电公司Energoatom表示，扎波罗热核电站的设备工况正在持续恶化，最让他们担心的不是反应堆本身，而是柴油发电机。原因很简单：停电实在太频繁了。
按照Energoatom公布的数据，自俄乌冲突全面升级以来，扎波罗热核电站已经26次完全失去外部供电，仅2026年前8个月就发生了14次。该公司负责人帕夫洛·科夫托纽克表示：“扎波罗热核电站的情况正在恶化，我们看到设备状态正在退化。尤其令人担忧的是柴油发电机组。频繁让柴油发电机在短时间内启动运行，会给设备带来很大负荷，并造成磨损。”
柴油发电机本质上是核电站的应急设备，相当于医院停电以后启动的备用发电机。正常情况下，它应该待命，真正遇到外部电网断电时才顶上去。
问题是，扎波罗热核电站现在越来越频繁地把“备用”当“常用”。
简单来说，一旦外部电网断电，而应急柴油发电机又因为长期频繁启动出现故障，扎波罗热核电站就可能失去持续冷却能力。核反应堆虽然已经停机，但里面的核燃料还会继续产生余热，乏燃料池也需要不断冷却。没了电，水泵、监控和部分安全设备就难以正常工作，冷却水会逐渐升温、蒸发。
最坏的情况是如果长时间恢复不了供电和冷却，核燃料可能过热、受损，最终造成放射性物质泄漏。所以柴油发电机可以理解成核电站停电后的“最后一道保险”，现在真正让人担心的，是这道保险因为反复使用，也在不断磨损。
8月6日，国际原子能机构还通报称（见上图），扎波罗热核电站自冲突开始以来共发生24次失去外部电源的情况，其中过去4个月就发生了12次。8月1日和8月4日，核电站唯一还能使用的330千伏外部电力线路两次中断，柴油发电机都自动启动，为反应堆冷却等关键安全系统供电。
格罗西当时强调，这种外部供电中断越来越频繁的趋势“令人深感担忧”，而且“显然不可持续”。
结果两天后又出事了。
8月8日，扎波罗热核电站一天之内两次失去外部供电，再次切换到柴油发电机。这样一来，总次数从国际原子能机构8月6日统计的24次增加到了26次。也就是说，2026年前8个月发生的停电次数，已经超过此前几年很多时候加起来的速度。
扎波罗热拥有6台VVER-1000反应堆，目前都处于冷停堆状态，没有向电网发电。但反应堆里的核燃料以及厂区内储存的乏燃料仍然需要持续冷却，监控、通风、仪表和其他安全系统同样离不开电。
路透社今年6月就报道过，核电站一次失去外部供电接近3天，只能靠紧急柴油发电机维持6台停堆机组的冷却。
这也是为什么国际原子能机构最近开始做一些看上去很反常的准备。
8月6日，国际原子能机构披露，扎波罗热核电站决定提高6台机组乏燃料池的水位。目的不是增加发电，而是给事故处置争取时间：如果外部供电长期中断，同时柴油燃料也耗尽，水位更高意味着乏燃料池里的水需要更长时间才会蒸发到危险程度。
国际原子能机构还特别提到，当前军事活动已经给柴油燃料补给造成困难。
换句话说，现在核电站考虑的已经不是“会不会停电”，而是在做“再次停电以后能撑多久”的准备。
情况之所以越来越麻烦，还因为它原来的电力保障体系已经被削得很薄。
国际原子能机构说，扎波罗热核电站主要的750千伏“第聂伯”外部供电线路从今年3月起长期无法正常使用。6月虽然曾在国际原子能机构斡旋的局部停火下完成线路修复，但给这条线路供电的变电站又因为军事行动受到严重破坏。于是核电站在相当长时间里只能更多依赖那条330千伏线路。
原本应该是多条外部线路互相备用，现在任何一条关键线路出问题，都更容易把压力直接甩给柴油发电机。
而柴油机也不是无限耐用的。
去年扎波罗热核电站曾经历持续一个月失去外部电源的情况，美联社报道，当时厂内不得不轮换柴油发电机维持冷却和安全系统。国际原子能机构一直强调，柴油机是核电站应对断电的“最后一道防线”，不应该长期承担正常供电任务。
设备问题也并不仅停留在发电机上。今年5月，国际原子能机构确认，一架无人机还损坏了扎波罗热核电站的气象监测设备，现场检查发现部分设备已经无法工作。
不过，俄罗斯方面并不同意乌克兰对核电站设备状况的部分判断。今年2月，俄罗斯国家原子能公司向路透社表示，俄罗斯有能力生产VVER-1000机组需要的设备、零部件和核燃料，潜台词是：如果该核电站的核电机组真出了问题，俄罗斯是有能力解决的。
可问题是，乌克兰能接受俄罗斯来修吗？
热门跟贴