随着豪华汽车市场竞争进一步向新能源、智能化领域延伸，传统豪华品牌正在加快中国市场产品和技术布局。即将开幕的2026成都国际车展，也成为各大车企展示新一轮产品的重要窗口。
8月14日，封面新闻记者从梅赛德斯-奔驰获悉，8月21日开幕的成都国际车展上，全新长轴距GLE SUV将迎来全球首秀。这也是奔驰大型豪华SUV首次实现在华本土化生产。与此同时，包括全新纯电GLC SUV在内的20余款车型也将集中亮相。
对于奔驰而言，此次GLE SUV国产值得关注。作为品牌大型豪华SUV的重要车型，GLE SUV最早可追溯至1997年。此次全新长轴距GLE SUV实现国产后，针对中国市场进行了进一步调整，新车轴距达到3115毫米，并搭载AI赋能的智能座舱以及城区、高速领航辅助驾驶功能。
值得一提的是，奔驰透露，通过后续升级，全新长轴距GLE SUV还将成为首批搭载Momenta R7“世界模型”的豪华燃油车型之一。
这也释放出一个信号：面对中国汽车市场快速推进的智能化竞争，智能体验正在从新能源车型进一步向传统燃油车型延伸。
近年来，包括辅助驾驶、智能座舱在内的智能化能力已经成为汽车市场新的竞争焦点。奔驰也提出“油电同智”思路，希望缩小燃油车与新能源车型在智能体验上的差距。
据了解，奔驰正在依托自主研发的MB.OS架构推进智能化技术落地，并与中国科技企业展开合作。目前，豆包AI大模型、智能体以及端侧多模态大模型等技术正在逐步进入车端；奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统也已应用于相关车型。
按照规划，今年下半年，奔驰将首批实现Momenta R7“世界模型”量产落地，并交付“车位到车位”辅助驾驶功能。此外，由中国团队首次主导、独立开发的全新AI智能座舱也计划于年内亮相，并将按照“油电同智”的思路应用于部分车型。
新能源产品方面，刚刚上市的全新纯电GLC SUV也将在成都车展亮相。新车基于MB.EA纯电平台开发，CLTC工况最高续航达到703公里。其中，鎏金版售价33.98万元起，晖银版和星铂版预售价分别为29.99万元起和38.88万元起。
从大型豪华SUV首次国产，到智能座舱、辅助驾驶技术同步向燃油和纯电产品推进，奔驰此次成都车展的产品布局，也折射出传统豪华品牌在中国市场竞争思路的变化。当智能化成为新的竞争变量，豪华品牌之间的较量，正在从品牌、机械素质进一步延伸至本土研发和智能化能力。
封面新闻记者 李继龙 张海军
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