据中国客车统计信息网数据，2026年上半年共销售6米以上客车56172辆，同比微增0.56%。其中，新能源客车20994辆，同比增长0.83%，占比达到37.4%，同比提升0.2个百分点。
TOP10综合市占率达到91.19%。尽管销量出现下滑，宇通客车依然一骑绝尘，是上半年唯一销量破万辆的企业（15779辆）。公司已打造5-26米系列产品，提供纯电、混动、天然气、燃油等动力类型。今年3月发布商用车智能电动技术平台——睿控E+，以“1个智电底盘+1个智慧大脑+1个智电服务”为核心架构，为各运营场景提供更匹配的技术解决方案。
基于该平台，推出宇威E9PROt、宇威E8PRO、宇畅E6MAX等系列新车型，适配微循环、网约公交等多元运营场景，并以网联驾驶辅助系统提升公交安全。截至目前，网联驾驶辅助系统累计安全运营超过2165万公里。
与此同时，宇通还针对性布局高端文旅赛道，发布了天域S12、天骏等产品。前者作为宇通全新高端S系列首款作品，自2025年6月上市以来陆续在山东、辽宁、云南、湖北、内蒙古、广西等多地交付。后者则在新疆、四川、云南等地成为高端定制小团游的可靠助力。
财报显示，2026年上半年宇通客车实现营收167.19亿元，同比增长3.65%；净利润18.67亿元，同比下滑3.52%。研发支出8.29亿元，同比提升11.1%，占营业收入的比例为4.96%；截至6月底，拥有国内外有效专利及软件著作权2876件（其中发明专利999件）。
有6家企业销量实现同比正增长。中通客车稳居第二，销量同比增长28.77%至7519辆，市场份额为13.39%。公司拥有5.5-27米公路客运、公交客车、旅游客车、团体通勤、高端商务、校车、专用车等产品系列140余个品种。
针对旅游市场，推出了新一代L系旅团客车，产品矩阵覆盖6米、7.5米段，包括燃油、纯电等多种动力形式。加上H13Pro超大马力旅团客车、H12高端旅团客车、H9旅团客车、H11旅团客车，精准契合“智慧运营+场景定制”的新时代旅游客运核心需求，为不同细分场景提供定制化解决方案。
苏州金龙（海格客车）保持第三，上半年累计销售客车6297辆，同比增长38.49%，市场份额为11.21%。在工信部6月公示的第408批新车公告中，海格客车申报多款纯电动客车，包括8米级KLQ6826ZGEVB1型（针对中短途客运、公交接驳）、V11E系列KLQ6116ZBEV1N3型（11米纯电动客运客车，超长续航，适配公路客运、团体通勤）、V12E系列KLQ6126HYBEV1N3型（12米纯电动客运客车）等，为下半年市场竞争提供坚实的产品支撑。
安凯客车销量同比增长18.15%至3900辆，排名上升至第五，打破了“两通三龙”的竞争格局。上半年推出了N90E（专为山岳景区定制的新能源客车）、N71E（高端公商务客车）、K60（6米级全承载车身小型高一级公路客车）、K75E（全新K系全能中巴）、G67E（城乡客运一体化/微循环公交车型）、E12S（第四代双层城市观光巴士）等六款全新车型，精准聚焦景区接驳、高端商旅、城乡通勤、团体客运四大核心赛道。
远程星际以78.2%的增幅领涨。这是吉利商用车集团旗下的新能源客车品牌，成立于2021年6月，坚持“醇氢+电动”双技术路线，拥有自主研发的“星际架构”，实现从6米至18米全尺寸客车的平台化共享，产品覆盖城市公交、公路客运、微循环公交等多个场景。
今年6月份，710台远程星际纯电动城市客车（400台8.5米短后悬纯电动客车与310台10.5米纯电动客车C10E）正式交付北京公交集团，首次在北京实现大批量交付。至此，远程星际完成北上广三大一线城市全覆盖布局。
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