IT之家 8 月 14 日消息，奇瑞捷豹路虎 FREELANDER 神行者 8 于今晚正式开启预售。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5，全球首批搭载高通骁龙最新一代 8397 车规级芯片，并全系标配 800V 高压平台，共推出五款配置车型。 价格方面，神行者 8 首发限定版（限量 1000 台）售价 45.99 万元，锁单权益价为 44.99 万元；Max+ 版售价 42.99 万元；Max 版售价 37.99 万元；Pro 版售价 34.99 万元；大五座版售价 33.99 万元。 外观设计上，神行者 8 延续了 Concept 97 概念车的设计语言，以硬朗大气的造型和简洁有力的车身线条，融合豪华质感与越野基因。车身尺寸为 5118（5185）×2050×1898mm，轴距达到 3040mm，采用 2+2+2 六座布局。 内饰方面，神行者 8 主副驾靠背可选装小桌板，配备 15.6 英寸 Mini LED 中控屏，后排配有一块 17.3 英寸吸顶屏。车内采用大横屏方案，中控屏下方保留了一排实体按键。二排配备“超级零重力座椅”，腿托支持加热功能，前两排可“一键成床”，三排也预留了一定空间，左右扶手处配有固定杯架。新车标配可插拔式哈曼卡顿头枕音响，声场互不干扰，全车拥有 11 处充电位。 根据官方介绍，新车拥有“8 大传承 + 15 大标配 + 最强三排”。46.3 英寸远端屏替代了传统仪表盘，可显示行车信息、车辆状态、现实时间等。门板上保留电动按键解锁和机械解锁拉手两种开门方式，方向盘风格偏硬朗，左右两侧各配有两枚滚轮按键。 智能座舱方面，神行者 8 由 FREELANDER 神行者联合华为、宁德时代、高通三方深度协同开发，全系搭载高通骁龙 8397 车规级芯片。相较上一代 8295 平台，CPU 算力提升 3 倍，GPU 算力提升近 3 倍，NPU 算力实现 12 倍跃升。 智能驾驶方面，新车搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Max / Pro 系统，首创“一镜双模”舱内激光视觉 Limera 方案，并搭载 dToF 后固态激光雷达。 动力方面，新车全系标配带 ENC（发动机主动降噪）的 1.5T 四缸增程器，热效率达到 45.79%，一升 92 号汽油可发 3.7 度电。同时全系标配双电机四驱，总功率 610kW，峰值扭矩 813N·m，零百加速 4.6 秒。新车还全系标配“同级唯一”250kW 两挡后电机，最大轮端扭矩 8000N·m，标配 ±10° 后轮转向，使转弯半径不高于 5.15 米；标配闭式双腔空悬 + CCD 连续可变阻尼减振器、前机械差速锁。 电池方面，新车标配宁德时代骁遥增混全地形专用电池，容量 60.3kWh，CLTC 纯电续航 310km。得益于 800V 的 6C 倍率高压增程平台，电量从 20% 充至 80% 最快仅需 12 分钟。 越野与安全方面，新车配备沙地模式，支持一键散热、可减少 30% 制动距离；支持涉水模式，实时显示涉水深度，标记水线位置超 800mm 时即可发出预警，悬架能够自动提升至最大 270mm 离地间隙，内燃机不熄火。
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