就在不久前，菲律宾外交部发言人罗赫利澳宣布：不需要经过批准，菲方就能对57号舰船“马德雷山号”进行补给。
随后，他补充到：菲方将会尽一切努力保证这艘舰船的补给、轮换，并且“我们在任务执行过程中，无需通知任何外国势力。”
而在此之前，菲律宾防长就已经表达了类似的言论。
比如在上个月月底，菲律宾防长特奥多罗在接受媒体采访时直言：已经受够了在南海接连遭遇的局面，尤其是中国网络上流传的“非人化”猴子形象视频，仁爱礁出现警棍对峙以及黄岩岛遭到中方水炮对待，一系列事件都让菲律宾颜面受损。
以至于他当着记者的面表示：菲律宾往后不会再保持克制，不会选择退让，将会采取相应行动进行反制。
不难发现，如今的菲律宾可谓是目中无人，仗着美国在背后撑腰，在南海问题上可以说是嚣张跋扈。
对于非法坐滩在仁爱礁的那艘57号舰船，我们也是出于人道主义，才允许菲方船只对其进行补给饮用水、粮食，但前提是必须要在中方的监管下进行。
从2024年7月份以来，中国基于三点原则立场，也与菲方在仁爱礁问题上进行了人道主义补给的任务执行，前后进行了15次生活物资的补给。
这些补给任务，菲方每一次都是报备、接受中方现场核查，并且保证只运输生活物资。
尽管过程中菲方船只有多次试图偷运建筑材料，但都被中方一一拦截。
那如今，菲律宾仗着美国在背后支持，尤其是仁爱礁主动挑衅碰瓷中方后，开始公开宣称“拒绝中方监管”并且“不再保持控制”，背后有三点原因：
第一，菲律宾想要的，就是把非法坐滩在仁爱礁的57号舰船打造成“永久性驻点”，所以才会偷运建筑材料。但面对中方执法船的严格搜查，菲方压根就无法实现“偷运”。
再加上时间并不等人，在仁爱礁日晒雨淋的57号舰，船体早已经发生了“腐败”，甚至无人机传来的画面显示，整个船体已经开裂，表面更是锈迹斑斑。如果继续拖下去，那船体解体不说，船上的菲方人员也会面临“无瓦遮头”的局面。
第二，近段时间菲律宾不断拉拢美国、日本、澳大利亚等国的支持，再加上美日先后向菲律宾支援了大量的舰船、无人艇、无人机等装备，加强菲律宾在南海进行“挑衅生事”。
尤其是菲防长特奥多罗，更是释放出一股“狗仗人势”的态势，口出狂言：“不再保持克制”。
事实上，菲方官员如此嚣张跋扈的背后，也是因为美国的行动支持。
根据美战争部副本科尔比披露：美方将会向菲律宾部署4艘巡逻船，协助菲方进行所谓的“专属经济区”维权。
第三，由于此前菲方主动挑衅，以至于中方开启了严格的管控，从2025年5月到9月份，这段时间那艘57号舰没有得到任何补给，导致船上的人员断粮断水，只能下海捕鱼、收集雨水维持生存。
我们一直都本着人道主义精神，允许菲方对57号舰运输生活物资，这已经是很大的让步。
但菲律宾当局不仅不懂得感恩，反而得寸进尺，频繁制造事端来挑衅碰瓷，把我们的克制当成软弱。
既然如此，那我们也没有必要再跟它谈人道主义，直接出台相关管理办法，同时军方、海警都先后在仁爱礁一带进行常态化巡逻。
也就是说，在海上对峙菲方没有占到半点好处，外交场合也落了下风，国内舆论也不好交代，没有办法之下，菲律宾官员只能通过“放狠话”的方式来给国内一个交代，同时还能向美国递“投名状”。
更讽刺的是，菲防长特奥多罗放狠话没多久，菲律宾总统小马科斯才会见了中国驻菲大使，并且释放出“希望重置中菲关系”、“推动两国对话”的意愿。
由始至终，菲律宾当局还是抱着一种鹰派唱白脸，鸽派唱红脸的把戏，以为通过这种方式，就能在南海问题上占到好处。
殊不知，明眼人都能看出来，菲律宾无非是想要与中国明面上谈合作捞好处，然后背地里继续听从美国的指令，在南海问题上继续搞事情。
其实吧，菲律宾还是没想明白，在南海持续搞下去，最终吃亏的只是自己。
因为南海局势稳定，菲律宾经济才能稳步向前发展。
但如果菲律宾非要拉拢外域势力进入南海，把地区局势搞紧张，那最后受影响最大的，必定是那些依赖中国市场的普通老百姓。
正如不久前的东盟外长会议上，中方外长所说的：今天中菲关系已经来到了十字路口，未来怎么走全凭菲律宾选择。
这一番话值得菲律宾当局深思。与其在嘴上喊着“不再克制”，还不如踏踏实实回到与中方的对话协商轨道上来。
一旦菲方真的惹怒了中国，事情可就不好办了，毕竟这一切的后果，绝对不是他们能承受的！
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