美国陆军正试图把无人地面车辆投入战场上最危险的环节之一。据Breaking Defense报道，陆军已选定六家公司，为“步兵最后战术英里”（ILTM）项目研制可投入量产的原型车，以替代士兵驾车进入暴露地带执行任务。

ILTM项目的重点，是从后方支援区域到己方部队前沿（FLOT）之间的这段距离。在这一区间，向前线运送弹药、装备和补给，或将伤员后送，都可能使人员暴露在敌军火力之下。

入选的六家公司分别是Maren-Go、Overland AI、Forterra、Hendrick's Motorsports、American Rheinmetall和HDT。陆军发言人表示，每家公司预计将提供四辆原型车供陆军测试。

陆军想要的不是又一种遥控车辆，而是具备超视距自主作战能力的系统。这些车辆将承担物资补给、伤员后送和网络延伸任务，让士兵在不必额外派出驾驶员或医护兵冒险的情况下完成关键战场任务。

“最后战术英里”借用了后勤领域常见的问题。从后方大型分配点向一线部队运送物资，往往在最后几英里变得格外困难；这些道路和小径恰恰是车辆最易遭受炮火、无人机、地雷和轻武器袭击的路段。

因此，ILTM项目与其说是在替代传统卡车，不如说是在把人类从供应链中最危险的部分移除。陆军表示，入选系统需要支援有人近战编队，同时能在操作员视线之外自主运行。

这一做法也反映出军用机器人领域的快速转变：自主性正日益被视为改变现有车辆使用方式的一种手段。