三伏天里，
空调吹出来的阵阵凉风，
你可能不会想到
它的源头或许来自离岸近百公里、
浪高20米的深远海域。
那里，一座座巨型风机
正捕获着掠过海面的劲风。
海风绿电想要跨越百里碧海，
顺着电线钻进千家万户，
要闯过四道硬核关卡！
这条深远海海风“专属快递”是怎么建成的？
今天小新带你一探究竟。
01
深海立起“不倒翁”，
超大风机捕获海风
远离陆地、浪高可达
20米的“魔鬼海域”，
普通人望而生畏，
央企建设者却在这里
种下一座座漂浮式风电巨人。
福建闽南海域，
三峡集团与金风科技联合研制的
全球首台20兆瓦海上风电机组
傲然矗立。
这是目前全球实际海洋环境中
已并网的单机容量最大海上风电机组，
实现了全产业链自主可控
与关键部件100%国产化。
全球首台20兆瓦海上风电机组吊装现场。
该机组叶轮直径达300米，
扫风面积超7万平方米，
相当于10个标准足球场；
搭载147米超长柔性叶片，
满发每小时可发电2万千瓦时，
单机年发电量预计超8000万千瓦时，
可满足约4.4万户家庭一年用电需求。
如何让风电巨人站稳？
这难不倒大国工匠们。
在广东阳江海域，
全球单机容量最大
16兆瓦漂浮式风电平台“三峡领航号”
稳稳驭风破浪，
堪称海上“不倒翁”。
5月2日，全球单机容量最大16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域完成安装。
三峡上海勘测设计研究院研发团队
首次在海上风电领域选用国产缆绳，
实现全国产聚酯纤维缆的示范应用，
选定“锚链+聚酯纤维缆”
组合系泊方案，
聚酯缆优异的弹性性能使
系泊半径从约800米缩减至约750米，
显著减少用海面积，
哪怕遭遇17级台风，
平台倾斜角也能控制在10度以内。
8月6日，全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，正式为海上油气田直供绿电。
近年来，
我国海上风机迭代更是跑出“中国速度”：
从2007年我国首台1.5兆瓦海上风电机组
在渤海并网发电，
到如今16兆瓦、20兆瓦、26兆瓦
“巨无霸”风机接连下线，
我国海上风电产业
用近二十年时间实现跨越式发展。
截至2026年一季度，
我国海上风电总装机达4722万千瓦，
占全球总装机的52%，
稳居世界第一。
02
海上能量中转站，
把零散海风打包成高压快递
风机捕来的交流电，
想要跨百公里深海奔赴陆地，
必须经过海上换流站
汇聚、升压、换流，
它是深远海风电能否
远距离送出的关键中枢。
6月4日14时18分，在广东阳江海域，历经7个多小时的奋战，重达2.5万吨的“海风之心”与导管架完成精准对接，标志着世界规模最大海上换流站顺利完成安装。
作为世界首个±500千伏、
2000兆瓦柔性直流海上换流站，
由三峡、振华重工等
多家央企联合打造的“海风之心”，
采用了国内首创的模块化、
集约化送出系统，
将两个风场所有风机的电能
全部汇集到这一座站内，
完成升压和换流，
降低了整体工程成本，
又节约了用海面积。
全球最先进的半潜船——“祥泰口”轮，承载着“海风之心”，从江苏南通振华重装基地顺利解缆启航，奔赴千里之外的广东阳江海域。
“海风之心”重达2.5万吨，
长85.5米、宽82.5米、高44米，
平面面积等同标准足球场，
总重已突破国内常规
海工船舶吊装极限。
项目团队创新
“陆上总装、整体运输、浮托安装”方案，
减少八成以上海上高空高危作业量；
浮托安装时，
借潮汐之力，
与船舶高精度动力定位系统协同配合，
换流站上部组块与下方导管架
两侧基础桩的两侧间隙仅150毫米，
完成“毫米级倒车入库”的极限操作。
上部组块插尖正缓缓与下部基础桩腿耦合装置对接。
相比传统的交流输电方式，
柔性直流输电可大幅降低电能损耗。
“海风之心”借助柔性直流输电技术，
可将海上风机发出的66千伏交流电，
统一升压换流为±500千伏直流电，
通过海底电缆送至陆地电网，
每年可提供绿电60亿千瓦时，
而电能损耗控制在0.5%以内。
这颗“心脏”还搭载了
数字孪生与远程在线监控系统，
依托数字网络搭建起
全周期智能运维平台。
陆地中控室内，
技术人员可实时调取
全场风机出力、换流设备负荷、
海缆运行数据，
远程完成巡检、
故障预判与在线调控。
03
深海铺就“电力高速路”
经过前端风机发电、
海上换流站变电两道工序，
如何将千里之外的
巨量绿电稳定送回陆地？
中交海峰承建的
三峡阳江青洲五期、七期
海缆集中送出工程，
采用全球首个±500千伏柔性直流海缆，
与全球最大海上换流站
“海风之心”精准对接。
全球首个±500千伏柔性直流海缆与全球最大海上换流站“海风之心”精准对接。
传统海上风电多用交流海缆，
长度一旦超过70公里，
海水与电缆之间会产生
强烈的“电容效应”，
就像水管漏水一样，
电能在半路就被
白白消耗大半，
根本不能全容量送到岸。
柔性直流技术的妙处在于：
把风机发的交流电经过
换流站“变身”为直流电，
再用直流海缆送出，
上岸后再变回交流。
由于直流电缆没有电容效应，
损耗较交流电缆可降低约60%。
±500千伏柔性直流海缆
总长88.8公里，
采用“1回2根”双极设计，
这两根海缆一正一负搭配运行，
共同构成了完整的输电通道。
它一头衔接“海风之心”，
一头直通陆上集控中心，
承载着2000兆瓦绿电的输送使命，
将这条“电力高速”的运力
推到了全球顶格。
三山岛海上风电柔直工程通过500千伏直流海底电缆及直流架空线方式，把深远海域风能输送至粤港澳大湾区。
南方电网阳江三山岛工程则
首创“海陆一体”技术，
即海上和陆地都采用柔性直流技术，
经过海上换流站转换的直流电，
通过海缆上岸后，
直接“跳”上180公里直流架空线，
像坐“空中专列”一样直送大湾区，
整条“电力高速路”从海上到陆上，
全长约300公里。
对比传统交流方案，
用海面积节约近59%、
单位造价下降近9%。
针对架空线路故障难题，
三山岛海上风电柔直工程
首次提出无直流断路器、
无集中耗能装置技术方案，
将利用风机全功率变流器
自带的耗能装置，
实现盈余功率分散式就地耗散，
仅需600微秒即可完成协调。
04
绿电照亮产业、海岛、万家灯火
千里跨海而来的清洁电能，
最终在城市、海岛、工业场景充分消纳，
一条“风电—产业—民生”
的绿色价值链全面成型。
3月20日，北部湾首个220千伏跨海联网工程——南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程成功投运。图为该工程进行海缆敷设施工作业。
今年3月，
南方电网220千伏涠洲岛
跨海联网工程成功投运。
作为北部湾首个220千伏跨海联网工程，
这条总长44.8公里的
海底能源大动脉，
让广西北海涠洲岛
彻底结束“孤网运行”的历史。
工程同步预留海上风电送出容量，
为未来大规模海上风电的
并网与送出提供通道，
实现绿电就近消纳与反向输送，
涠洲岛将从一个单纯的“用电端”，
升级为绿色能源的“枢纽点”。
充足稳定的电力
支撑夜经济、观鲸IP、
智慧旅游等项目落地，
为岛上1000余家酒店民宿
提质升级提供坚实保障，
推动高端文旅产业加速发展，
助力涠洲岛打造
“国内一流、国际知名”
的休闲度假海岛。
【仿真大模型】“大瓦特·驭电”算力底座。
为解决新能源变化无常、
难以计划带来的难题，
南方电网自研的
“大瓦特·驭电”智能仿真大模型，
既能精准刻画新型电力系统的安全边界，
又能精细安排各类电源的发电计划，
在确保大电网安全的前提下，
动态优化电网运行方式，
最大限度提高新能源的利用率。
该模型将电网仿真分析速度提升1000倍、
误差控制在1.5%以内，
可在1小时内完成全年
至少8760个运行方式的仿真计算，
为高比例新能源安全消纳
提供了核心技术工具。
2026年5月底，
“大瓦特·驭电”已实现
以5分钟为周期
实时调整电网调度运行方式，
驾驭每一缕风光，
成为现实。
曾几何时，
澎湃海风只是深蓝大洋独有的浪漫；
如今，
国资央企打造
完整自主深远海风电产业链，
让蓝海清洁能源
跨越山海走进千家万户。
一缕从大洋而来的清风，
既是盛夏屋内的清凉，
更是实现“双碳”目标、
建设海洋强国的有力支撑。
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责任编辑丨蔡豪
校对丨商进
执行主编丨张灏然 郎媛
内容来源 | 南方电网 中国三峡集团 中交集团
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