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近日，保时捷将经典六速手动变速箱重新带回911 Carrera S。
品牌表示，应“大量用户的强烈诉求”，保时捷为2027款911 Carrera S推出全新MT手动选装套件。该手动版本提供硬顶轿跑与Cabriolet敞篷两种车身形式，主打纯粹驾驶体验。
相比普通版Carrera S，这套手动套件还附带大量原厂标配性能配置，诚意十足。
发动机舱内依旧是Carrera S系列通用的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出473马力。动力仅输送至后轮，匹配与911 Carrera T同源的六速手动变速箱。
它并不仅仅是给Carrera S简单加装离合器踏板。
保时捷在MT套件中堆砌了大量额外硬件：后轮转向系统、PASM运动悬架，车身降低10毫米、运动计时套件、专属排气调校，还附赠一枚胡桃木换挡球头。
但整台车最大的升级当属标配的中央锁止轮毂。
这是Carrera S车型首次配备该配置，对比普通版轮毂减重超过7.7kg，让整车重量十分接近更轻量化的Carrera T。手动版Carrera S硬顶车型整备质量1509kg，仅比Carrera T硬顶重5kg。
外观方面，该车配备带黑色饰件的钛合金排气尾嘴以及SportDesign运动前包围。消费者还可以选装保时捷陶瓷复合刹车系统，替换原厂铸铁刹车。
内饰标配四向运动增强型座椅，消费者也可按需升级为14向运动座椅、18向运动增强座椅，或是碳纤维折叠轻量化桶椅。车辆拥有丰富的个性化定制空间，可选内饰套件包含格纹Sport‑Tex座椅中间面料，搭配粉笔色饰条、同色系缝线与安全带、Ceramica内饰饰板以及黑色拉丝铝饰件。
外观提供17种车漆，同时支持保时捷“定制车漆”与“定制车漆增强版”服务，内饰拥有70余种皮革搭配方案，充分满足车主打造专属座驾的需求。
另有多款专属外观套件可供选择。
其中一套包含黑色高清矩阵大灯、Ceramica饰面轮毂、红色车尾“S”标识、白色“PORSCHE”字母标识以及车身同色后视镜外壳，甚至配备迎宾投影灯，可以将六速手动挡的换挡挡位图案投射到地面。
2027款 保时捷911 （ 参数 丨 图片 ） Carrera S手动MT套件版本，硬顶车型起售价169450美元，敞篷版含运费起售价183350美元。需要注意，该版本仅限北美市场发售，目前已经开启订单，预计2026年底开始交付。
随着手动版Carrera S登场，保时捷如今在北美市场一共有七款手动911车型可供选择，属实难能可贵。越来越多性能车正在抛弃手动变速箱，但保时捷显然还不愿就此放手。
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