编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
轮胎国际视角获悉，8 月 13 日，《中国橡胶》杂志社于山东潍坊举办2026年度 “奥龙杯” 中国轮胎企业排名发布仪式，现场发布五大榜单，全部以 2025 全年营收为统计核心。
榜单分别为2026 年度中国轮胎企业排行榜、2026 年度中国境内轮胎企业排行榜、2026 年度乘用车轮胎企业排行榜、2026 年度商用车轮胎企业排行榜、2026 年度工程胎企业排行榜，划分海内外产能统计口径与不同产品赛道，直观呈现行业规模梯队、全球化布局与细分品类竞争差异，为产业发展提供清晰参考。
榜单基础发布信息
本次榜单 7 月 27 日线上先行公示 2026 年度中国轮胎企业排行榜、2026 年度中国境内轮胎企业排行榜两份总榜，完整五大榜单于 8 月 13 日会议正式对外发布，共有 51 家内外资轮胎企业参与统计。
榜单由行业权威媒体《中国橡胶》杂志社编制，是国内轮胎行业认可度较高的经营实力参照标准。整体数据合计行业总营收超 3200 亿元，完整反映 2025 年国内轮胎产销、海内外市场分配的真实现状。
榜单核心梯队与
海内外布局解读
综合营收总榜头部格局稳定，前五位企业拉开明显规模差距，形成稳固第一梯队。
中策橡胶 440.49 亿元营收持续领跑，赛轮集团364.03 亿元、双星集团280 亿元分列二三位，玲珑轮胎、浦林成山以 244.74 亿元、118.25 亿元占据四五名。前十企业还包含双钱、贵州轮胎、三角轮胎等区域龙头，营收均突破 86 亿元。
注：该排行榜以中国轮胎企业2025年在中国大陆工厂和海外工厂总销售收入（包括出口）为依据
对比两份榜单数据，海外建厂直接造成企业营收分化。赛轮境内工厂仅贡献 81.77 亿元营收，绝大部分收入来自海外基地；玲珑轮胎境内营收 125.44 亿元，海外产能同样承担半壁营收。双星轮胎280 亿总营收中，境内仅 82 亿元，海外锦湖工厂营收是重要增量来源。
注：该排行榜以在中国大陆设厂的轮胎企业（包括外资企业），2025年中国大陆工厂的销售收入（包括出口）为依据
地域分布上，山东是国内轮胎产业核心集群，赛轮、玲珑、三角、华盛橡胶、双星、浦林成山等大批企业跻身前二十，上榜企业数量远超其他省份。双钱轮胎、贵州轮胎、万力、朝阳轮胎等省外企业，依托本土产能稳定守住行业中上游席位。
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行业由此分化出两条路线：头部企业持续海外建厂，以此规避国际贸易壁垒、贴近海外终端市场；部分中型企业深耕国内市场，依托本土工厂同步发展内外销业务。海内外产能布局的差异，已经直接改变各家企业营收体量与榜单位次。
细分品类榜单分析呈现
本次会议新增乘用车、商用车、工程胎三类细分榜单，清晰暴露企业产品结构差异，赛道集中度各有不同。
乘用车胎市场双星、中策、赛轮稳居前三，家用配套与替换市场双线发力，海外车企配套能力突出。
注：双星集团有限责任公司数据包含锦湖轮胎。
商用车胎由中策、赛轮、双钱领跑，重载物流赛道门槛高，头部份额高度集中。
注：双星集团有限责任公司数据包含锦湖轮胎。
工程胎赛道赛轮、中策、贵州轮胎占据头部，矿山、基建专用胎技术壁垒显著，小众赛道头部优势稳固。
多数综合榜头部企业实现全品类覆盖，中小厂则普遍单赛道深耕，产品布局宽窄直接影响企业整体营收上限。
榜单对行业与企业的参考价值
对轮胎企业而言，两份线上公示总榜可直观对照自身海内外营收占比，判断全球化布局成效。出海企业能评估海外产能贡献度，本土深耕型企业可对标同行规模，找准自身市场定位与扩张方向；线下新增细分榜单则能帮助企业看清自身品类短板，调整产品研发与产能投放重心。
对整个行业来说，榜单清晰划分企业规模梯队，客观展现产业集群优势与两种发展模式的优劣势。全球贸易环境持续波动背景下，线上两大总榜搭配线下三类细分榜单的完整体系，也为行业预判未来竞争格局、调整海内外产能与品类布局提供完整数据支撑。
结语
五大差异化榜单跳出单一营收排名的局限，把海内外产能、区域产业集群、企业发展路线、细分产品竞争力完整呈现。国内轮胎行业分层化、路线分化已是长期趋势，企业海内外产能配比、全品类产品布局能力，将持续成为影响行业排名走势的两大核心变量。
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