又一辆新能源网约车自燃了。
8月11号下午3点多，昆明前兴路儿童医院附近，一辆正在行驶的新能源网约车突然冒烟起火。
司机说，开着开着就感觉车的动力不对劲，然后开始冒烟，他反应快，立马下车了，人没事。但车就没那么幸运了，底部电池热失控，产生链式反应，后座全是烟，车底还蹿火苗。
消防员来了，两支水枪冷却，喷雾水稀释有毒烟气，折腾了半个多小时才扑灭，车基本烧没了。
说实话，看到这种新闻，跑新能源网约车的师傅们心里肯定咯噔一下。毕竟大家天天开着新能源车在路上跑，一跑就是十几个小时，谁也不想遇到这种事。
新能源车自燃，跟燃油车还不一样。燃油车着火，一般是发动机舱，相对好控制。 新能源车不一样，电池在车底，一旦热失控，是链式反应，从里面往外烧，水浇上去都不一定能立刻压住，还有复燃的风险。 而且燃烧产生的烟气是有毒的，吸一口都够呛。最可怕的是，它可能毫无征兆，开着开着就冒烟了，留给司机反应的时间很短。
这次昆明这个司机，反应算是快的，发现动力不对、冒烟，立马下车，人没受伤。 但不是每个人都有这么好的运气。 万一在高速上、万一在隧道里、万一车上还有乘客，后果不堪设想。
所以给跑新能源的司机师傅们提几个醒：
第一、定期保养维护别偷懒。电池、电路、温控系统，该检查的检查，别等出问题了才后悔。
第二、开车的时候多留意。如果发现动力突然下降、有异味、冒烟，别犹豫，立马靠边停车、断电、下车，人离车远一点，然后打 119。
第三、别私自改装车辆。改电路、加大电池、加装东西，都可能增加安全隐患。
第四、充电的时候也要注意。别用劣质充电桩，别过充，充电的时候人别在车里待着。
当然，这事儿也不能全怪司机。 网约车天天高强度运行，对车辆的损耗比家用车大得多。 平台和车企是不是也该承担起责任？车辆的安全检测、电池的健康度监测、隐患预警，这些都得跟上。 不能只让司机跑车，安全保障却跟不上。
跑车是为了赚钱，但赚钱的前提是安全。 车烧了可以再买，人要是出事了，那就什么都没了。 希望所有跑新能源的师傅们，都能平平安安出门，安安全全回家。
素材来源：都市条形码
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