存在较大视野盲区
涉及重型货车交通安全风险突出
致死率居各类车型之首
一旦有行人 非机动车误入盲区
轻则伤 重则亡
“吃人”的货车盲区
2026 年 7 月 6 日上午 9 点 42 分，仙游县公安局交通管理大队盖尾中队接到报警：盖尾镇芹林村田头店路段发生一起交通事故。
接到报警后，执勤民警迅速赶到现场处置。通过现场查看、调取路面监控还原了事发经过：林某崇驾驶闽 F7***2 自卸低速货车，行驶到盖尾镇芹林村田头店王厝路段准备左转弯时，和后方王某骑的无牌二轮电动车发生碰撞，电动车上还载有一名乘客。所幸这起事故并未造成人员伤亡。
虽然我们都知道远离大车
但大车的“危机”到底在何处？
关于大车视觉盲区的知识点
交警蜀黍今天再讲一
大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大 。
右侧盲区中最危险的
是大货车右转弯产生的“内轮差”
警惕盲区
●大货车右转弯时，与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
你以为大货车转弯的路径
实际上大车转弯的路径
因此
在行驶时我们要重点注意
大车转弯一侧的前后轮之间的差量
即红色区域
⚠️
安全提示
非机动车、摩托车以及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。
左侧盲区在大货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
警惕盲区
●大货车左转时未注意观察，与电动自行车发生碰撞。
⚠️
安全提示
处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。
大货车前方属于半盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
虽说坐得高看得远
但紧贴着车身的位置
仍存在明显的视觉盲区
警惕盲区
●电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故，幸运的是骑乘者并无生命危险。
⚠️
安全提示
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶员是完全看不到的。
警惕盲区
●大货车突然倒车，电动自行车闪躲不及被卷入车底。
⚠️
安全提示
行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。
再次强调
大车的前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离！远离！远离！
行人、骑非机动车和摩托车的
还需要注意这些事情
1、不与大货车同时进入路口
路口如虎口，与大货车同时进入路口，就算已拉开一定距离，也有可能被“吞噬”！
2、各行其道
非机动车必须在非机动车道内，不要驶入机动车道，这样才能确保安全。
此外
货车司机经过路口时
也要注意做到右转必停！
大货车行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方，观察是否有来车或行人进入驾驶盲区，经观察确认安全后，再起步行车，不断观察左右后视镜，缓慢行驶通过路口。
仙游交警再次提醒
在路上遇见大货车时
请务必与大货车
保持“安全空间距离”
宁停三分
不抢一秒
同时提醒
各位货车司机
提高交通安全意识
做好防御性驾驶
慎防意外发生
来源：仙游公安
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